Toyota Crown перетворюється на рожевий сенсаційний седан
Toyota відома своїм преміальним седаном Crown — моделлю, яка десятиліттями була символом престижу й довголіття в японському автопрому. Але недавно ця стримана та урочиста машина отримала несподіване перевтілення, яке миттєво привернуло увагу всіх фанатів та широкої публіки: вона стала яскраво рожевою, як спілий полуничний десерт.
Новий «Strawberry Crown» — це не просто незвичне фарбування. Цей седан створили спеціально для святкування 80-річчя Tochigi Toyota, дилерської мережі Toyota в префектурі Тотіґі, одного з головних регіонів Японії з вирощування полуниці. Машина отримала ніжно-рожеву зовнішність із градієнтами від насиченого до світлого, які нагадують солодкий фруктовий смак і виглядають так, ніби авто щойно намалювали на десертній коробці.
На кузові — детальні графічні елементи, що зображають місцеві сорти полуниці: Tochiotome, Tochiaika і Skyberry. Ці мотиви доповнені дружніми мультяшними персонажами — Tochimaru-kun, Ichigo-chan і Strawberry Monster, які підсилюють атмосферу святкового настрою. У передній частині автомобіля художники розмістили стилізоване зображення палацу-замку, підкреслюючи водночас і назву седана (Crown означає «корона» англійською).
Японська ідея, яка перетворює авто на арт-об’єкт
Цей клубнічний Crown заснований на стандартному гібридному седані Toyota Crown у комплектації Z, який у своїй серійній формі оснащений звичною для сучасних люксових седанів гібридною установкою. Під капотом — 2,5-літровий чотирициліндровий двигун у парі з електромоторами, що забезпечують загальну потужність приблизно 234 к.с. і приводять у рух задні колеса саме так, як у класичній налаштуваній спортивній седан-версії.
Розробники з Toyota та регіональної адміністрації Тотіґі розглядають цей проєкт як частину місцевої маркетингової стратегії: напередодні свят та фестивалів він стає візуальним центром подій, притягує туристів і журналістів, а також сприяє популяризації місцевих аграрних продуктів. На офіційній презентації з нагоди «Дня Королівства Клубніки» був присутній навіть губернатор префектури, одягнений у тематичний костюм «клубнічного короля».
Цікаво, що це не перший випадок, коли Toyota експериментує з рожевими Crown: у 2013 році бренд вже випускав ReBORN Pink Crown Athlete — спортивну версію у непросто яскравому рожевому кольорі, яка стала рідкісним колекційним авто.
Такі проєкти доводять: японські автовиробники інколи дивляться на автомобіль не тільки як на транспорт, а й як на культурний об’єкт, здатний не лише вражати технічними характеристиками, а й розпалювати емоції та створювати історії. У випадку Strawberry Crown мова саме про те — про взаємодію автомобільного дизайну з регіональною ідентичністю, гастрономією й сучасною культурою візуального мистецтва
