Suzuki не випускатиме пікап Jimny

У 2019 році на шоу показували концепт-варіант під назвою Suzuki Jimny Ut — “потенційний пікап” на базі Jimny. Це викликало інтерес серед фанів компактних позашляховиків: невелика, легка рама + пікапна “задня платформа” здавалися перспективним міксом для міста й бездоріжжя.

Але на 2025-му шоу (і в офіційній заяві Suzuki) прозвучало: “пікап-версії Jimny не буде”. Голова відділу інженерії прямо сказав, що Jimny Ut не входить до виробничого плану — рішення ухвалене остаточно.

Головні причини: мало попиту + занадто багато компромісів

За словами інженерів, попит на пікап-варіант Jimny був занадто скромний, щоб виправдати витрати. Потрібне підсилення рами — а це означає більшу вагу, дорожчу конструкцію, логістичні труднощі.

Навантаження і “вантажопідйомність” Jimny занизькі для функції “пікап”: навіть звичайний кузов і багажник — це максимум ~340 кг навантаження. Пікап — це значно більше, і рама та підвіска довелося б серйозно переробляти.

Двигун і “платформа” моделі теж визнали недостатніми: збільшення навантаження без змін у силовій установці означало б втрату балансу між прохідністю, надійністю та економією, з якими асоціюється Jimny.

Що це означає для фанів і ринку

Для тих, хто сподівався на “міні-пікап” типу Jimny — розчарування: реалізації не буде. Виробник вирішив, що компроміси надто великі, а комерційний сенс — мінімальний.

Jimny залишиться в своїй класичній формі: компактним рамним позашляховиком, з невеликим об’ємом та характерною легкістю. Якщо потрібен пікап або “вантажний” варіант — доведеться шукати інше авто; розраховувати на “саморобні адаптації” — ризиковано.

Чому це рішення — логічне для Suzuki

Jimny зараз переживає хвилю популярності: навіть 5-дверна версія продається з величезним попитом, причому настільки, що заявки накопичуються на роки вперед. 
У таких умовах Suzuki прагне зосередитися на підтримці основних версій, на їхній модернізації, без зайвих ризиків і витрат — а пікап означав би саме це: додаткові витрати на інженерію, сертифікацію, зміну виробничих процесів.

Jimny — не пікап, Jimny — Jimny

Проєкт “Jimny-пікап” офіційно закрито. Suzuki інвестує в те, що має попит і дає стабільний прибуток, — тобто в класичний Jimny, який лишається невеликим рамним позашляховиком із характером.