Слабкі електромобілі знову потягнули GM вниз

GM у США падає вже четвертий квартал поспіль. Пікапи й компактні кросовери ще тримають результат, але електромобілі різко здали.

GM знову опинилася під тиском через слабкий попит на електромобілі. Пікапи та компактні кросовери в компанії досі тримаються впевнено, але цього вже замало, щоб перекрити просідання в інших сегментах.

У США продажі концерну падають четвертий квартал поспіль. Найсильніше по результату вдарили саме електромобілі — вони просіли куди відчутніше, ніж очікували. На цьому тлі Toyota вже майже впритул підходить до лідерства на американському ринку.

Продажі GM просіли, хоча окремі сегменти тримаються

За даними Automotive News, у третьому кварталі GM продала у США 670 974 автомобілі. Це на 5,5% менше, ніж за той самий період торік.

Усередині групи Chevrolet знизив продажі на 4,6%, GMC — на 4,7%. Єдиним брендом зі зростанням став Buick: плюс 7,9%.

Найважче зараз Cadillac. Продажі марки обвалилися на 30%, і це пов’язують із переходом до більш електрифікованої преміальної лінійки. До того ж компанія прибрала з модельного ряду XT6 і CT4.

Електромобілі стали головною проблемою

Саме електрична лінійка виявилася найслабшим місцем GM. У звіті окремо звертають увагу на різке падіння продажів одразу кількох моделей.

Chevy Equinox EV просів на 92%, Blazer EV — на 84%. GMC Hummer втратив 73% продажів, а Silverado EV і Sierra EV — по 58%. Cadillac Lyriq знизився на 51%.

Як пише AUTODOSUG, таке падіння значною мірою пов’язане зі скасуванням податкової пільги в 7 500 доларів на нові електромобілі. Після цього попит на частину EV-моделей помітно охолов.

Пікапи й кросовери поки витягують ситуацію

Попри загальний спад, у GM усе ж залишаються сегменти, які працюють стабільно. Компанія робить ставку на оновлені пікапи Silverado та Sierra — вони мають підтримати один із найсильніших напрямів її бізнесу.

Є й інша опора. Лінійка компактних кросоверів почувається доволі впевнено: продажі Trailblazer зросли на 51%, Trax — на 16%, Buick Envista додав 18%.

Саме ці моделі частково пом’якшують удар від слабких результатів електромобілів. І, по суті, не дають бренду просісти ще глибше.

Toyota вже зовсім поруч

Поки GM бореться з власними проблемами, виграє Toyota. Японська компанія посилює позиції й поступово скорочує відставання від американського лідера.

За підсумками періоду до вересня Toyota показала зростання на 0,6% і відстає від GM лише на 130 000 автомобілів. Це вже робить боротьбу за перше місце на ринку США значно гострішою.

Для GM картина виглядає тривожно. Попит на пікапи та кросовери поки є, але він не перекриває слабкість електромобільної лінійки — і саме вона зараз тягне загальний результат групи вниз.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/slabki-elektromobili-znovu-potiahnuly-gm-vnyz/