Ретро-салон повернув Pathfinder і підняв ціну

Nissan додала Pathfinder Special Edition на 2027 рік: із салоном у дусі 1987-го, новими матеріалами та вищим цінником. Техніка майже без змін.

Nissan вирішила згадати, з чого все починалося: від дебюту першого Pathfinder минуло вже 40 років. До 2027 модельного року марка підготувала версію Special Edition — з ретро-настроєм в салоні й кількома приємними доповненнями. Щоправда, за цю ностальгію доведеться заплатити більше. І це, мабуть, головне, що варто мати на увазі.

Салон із відсиланням до 1987 року

Найпомітніша риса Pathfinder Special Edition — двоколірний інтер’єр, натхненний бордовим салоном оригінального Pathfinder 1987 року. У новій версії використали матеріали TailorFit у чорному та бордовому кольорах.

Червоний відтінок з’явився на сидіннях, верхній частині дверних панелей і передній панелі. Доповнюють усе це бордова прострочка та килимки в тон. Саме салон — те, що найсильніше відрізняє цю спецверсію від інших Pathfinder.

І не тільки салон. Special Edition отримав ще й додаткове оснащення. Nissan, втім, не робить цю версію доступнішою чи простішою — навпаки, вона опинилася ближче до верхівки лінійки. Як пише AUTODOSUG, ставка тут явно на емоцію, а не на масовість.

Під капотом без несподіванок

Технічно Pathfinder Special Edition майже не відрізняється від більшості інших версій моделі. Тут стоїть 3,5-літровий V6 на 284 к.с. і 259 lb-ft крутного моменту.

Є лише один виняток. Позашляхова версія Rock Creek має 295 к.с. і 270 lb-ft.

У стандартному виконанні Pathfinder оснащують дев’ятиступеневим автоматом і переднім приводом. Повний привід доступний як опція. Для нової Special Edition схема залишилася тією самою.

Nissan подає цю версію як спосіб відзначити спадщину моделі. У компанії нагадують, що Pathfinder вже 40 років кидає виклик уявленням про SUV і поєднує сімейну практичність із характером, який був у першого покоління.

Ціна зросла, але не всюди

Разом із появою спецверсії Nissan переглянула й ціни на Pathfinder 2027 модельного року. Базова версія не змінилася в ціні й стартує з $39,990.

Деякі комплектації подорожчали зовсім незначно. SL додала $200, Platinum — $100. Rock Creek став дорожчим на $300. Найпомітніше місце в оновленій лінійці займає саме Special Edition — вище за неї стоїть лише Platinum.

Оновлений прайс виглядає так: SV FWD — $39,990, SL FWD — $42,790, Special Edition FWD — $47,390, Platinum FWD — $49,890. Для версій із повним приводом ціни такі: SV 4WD — $41,990, SL 4WD — $44,790, Rock Creek 4WD — $45,390, Special Edition 4WD — $49,390, Platinum 4WD — $51,890.

Є ще один момент: у ці суми не входить плата за доставку та обробку автомобіля. Вона становить $1,575.

Попит є, але питання лишилися

Для Nissan Pathfinder і далі залишається важливою моделлю. У вересні компанія продала двомільйонний Pathfinder, а в другому кварталі 2026 року SUV показав найкращий квартальний результат за всю історію. У третьому кварталі продажі просіли на 9,5%, але загалом рік для моделі все одно виглядає непогано.

Не все, щоправда, так гладко.

Навіть на тлі стабільного попиту в Pathfinder залишаються слабкі місця. Під час тесту 2026 року модель оцінили як добру, але не видатну в дуже щільному сегменті. Найбільше претензій було до трансмісії.

Дев’ятиступеневий автомат часто працював не так, як хотілося б, і нерідко обирав не ту передачу. Через це доводилося вдаватися до підкермових пелюсток — а для сімейного SUV це, м’яко кажучи, не зовсім типова історія.

Ретро не змінює розклад у класі

Special Edition виглядає як доречна данина історії моделі й цілком може сподобатися тим, хто пам’ятає перший Pathfinder. Для прихильників марки це справді помітне, емоційне доповнення до лінійки.

Але на становище моделі в класі воно навряд чи серйозно вплине. У сегменті й без того вистачає сильних суперників, серед яких Nissan окремо виділяє Hyundai Palisade та Kia Telluride. До цього додаються питання до трансмісії та відсутність гібридної версії.

Тож Pathfinder і далі лишається привабливим трирядним SUV для тих, кому потрібно більше простору й потужності, ніж може дати Rogue. Але нова ретро-версія, при всіх її плюсах, лідером класу його не робить.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/retro-salon-povernuv-pathfinder-i-pidniav-tsinu/