Новий Nissan Xterra коштуватиме менше $40 000

Nissan підтвердив повернення Xterra і обіцяє стартову ціну нижче $40 000. У моделі будуть рамна платформа, V6 та гібридна версія.

Nissan повертає Xterra — і, схоже, хоче зіграти не лише на ностальгії. Новий позашляховик обіцяють зробити брутальним, але без захмарного цінника. Компанія вже показала короткий тизер SUV, а тепер відкрила одну з ключових деталей — стартову ціну. Саме вона може зробити Xterra прямим суперником Ford Bronco та Jeep Wrangler.

І це вже привернуло увагу тих, хто давно чекає на простий, міцний і не просто ефектний на вигляд позашляховик.

Повернення після довгої паузи

Nissan офіційно підтвердив, що Xterra повертається. Після тривалої перерви. Минулого тижня бренд обмежився коротким тизерним відео, але й цього вистачило, щоб знову підняти хвилю розмов про нове покоління моделі.

Деталей поки небагато. Але головне вже читається досить чітко: Xterra готують як серйозного конкурента Bronco і Wrangler, а не як ще один м’який кросовер із позашляховим антуражем.

Ціна — одна з головних ставок

Голова Nissan Americas Крістіан Меньє сказав журналістам, що стартова вартість Xterra буде нижчою за $40 000. Для компанії ця межа принципова, особливо на американському ринку, де середня ціна угоди вже дійшла до $48 000.

Меньє дав зрозуміти досить прямо: Nissan хоче запропонувати модель, яка не роздуває бюджет ще до того, як покупець почне дивитися на комплектації. Для цього сегмента це важливо. Іноді дуже.

Порівняння з конкурентами тут показове. Ford Bronco у базовій версії стартує з $40 495. Jeep Wrangler у тридверному виконанні — з $36 035, п’ятидверний — із $39 040. Toyota 4Runner починається з $41 870. Якщо Xterra справді вийде на ринок із цінником нижче $40 000, він потрапить рівно в ту зону, де покупці рахують особливо уважно.

У Nissan хочуть повернутися до простішого підходу

У розмові з CarBuzz Меньє визнав, що в останні роки Nissan трохи відійшов убік. За його словами, компанія занадто часто додавала технології та функції просто тому, що могла. А це, як не дивно, лише піднімало ціну.

Тепер підхід хочуть змінити. Новий Xterra має стати одним із символів цієї зміни. Ідея проста — дати покупцеві все необхідне, але не перевантажувати автомобіль тим, без чого цілком можна обійтися.

Меньє навіть згадав старий слоган 2002 року, який, як вважають у компанії, знову добре лягає на нинішній образ бренду. На цій логіці, власне, і будують майбутній SUV.

Рамна платформа, V6 і гібрид

Новий Xterra отримає рамну платформу, яку використовуватимуть і в інших моделях марки. Це важливий момент: саме така конструкція зазвичай асоціюється з кращими позашляховими можливостями і більш робочим, витривалим характером.

Nissan уже підтвердив, що SUV продаватимуть із бензиновими V6 та гібридними V6 силовими установками. Тобто ставку не роблять на одну конфігурацію — варіантів буде кілька.

Виробництво планують розгорнути у США. Найімовірніше, Xterra збиратимуть на тому самому заводі в Міссісіпі, де зараз випускають Frontier.

Тизер уже показує, яким буде Xterra

Окремий тизер, який Меньє опублікував у LinkedIn, дає перше уявлення про майбутню модель. Автомобіль показали в пустельному пейзажі, і виглядає він високим, вертикальним, дуже прямим за формою.

Nissan особливо й не приховує, куди цілиться з такою подачею. За пропорціями Xterra нагадує Bronco та Wrangler, а запасне колесо на дверях багажника лише підсилює це враження. Образ читається одразу — позашляховик, який не намагається прикидатися кимось іншим.

Саме такий підхід, схоже, і має повернути Nissan трохи емоційності, якої бренду, за словами Меньє, не вистачало останніми роками. Якщо обіцянку щодо ціни вдасться втримати, Xterra може дуже швидко стати однією з найпомітніших прем’єр у своєму сегменті.

Ставка на зрозумілу пропозицію

Історія з Xterra показує доволі просту річ: Nissan хоче зайти в дуже конкурентний клас не через надлишкове оснащення, а через зрозумілу формулу. Доступніша ціна, рамна база, кілька силових установок і виразний позашляховий стиль — саме так компанія намагається повернути інтерес до моделі.

Повної картини поки немає. Це лише перші офіційні подробиці. Але вже видно, на чому Nissan робить акцент — прості речі, які легко пояснити покупцеві. А в сегменті, де Bronco, Wrangler і 4Runner давно задають тон, цього, цілком можливо, вистачить, щоб Xterra знову став помітним гравцем.