Новий Mustang Dark Horse SC випередив GT500

Ford Mustang Dark Horse SC розміняв 60 миль/год за 2,9 секунди і виявився швидшим за GT500. Показали також час до 100 миль/год і на чверті милі.

Ford Mustang знову нагадав, чому його ім’я досі так голосно звучить у світі маслкарів. За більш ніж шість десятиліть модель пройшла шлях від доволі скромних, як на сьогодні, характеристик до потужності, яка ще не так давно здавалася майже недосяжною для серійної машини. І тепер у сімействі з’явився варіант, який здивував навіть на тлі найшвидших попередників. Dark Horse SC не просто наблизився до топового GTD — він ще й перевершив GT500 у розгоні.

Від 271 к.с. до 815 к.с. за одну велику епоху

Коли Ford Mustang дебютував у 1964 році, найпотужнішим мотором для нього був 289-кубовий V8 на 271 к.с. і 312 фунт-футів крутного моменту. На той момент це були дуже серйозні цифри. Сьогодні ж навіть базовий Mustang уже їх перевершує.

Нинішня версія з 2,3-літровим EcoBoost видає 315 к.с. і 350 фунт-футів. Тобто більше, ніж мав перший Mustang. А найпотужнішим у сучасній лінійці став GTD із компресорним 5,2-літровим V8, що розвиває 815 к.с. і 664 фунт-фути. Якщо порівнювати з оригінальним двигуном, це утричі більша потужність і майже вдвічі вищий крутний момент.

Dark Horse SC виявився ближчим до GTD

Саме GTD зараз вважається найпотужнішим Mustang в історії. Але купити його непросто. Потрібно не тільки заплатити понад 300 тисяч доларів, а й фактично пройти своєрідний відбір на право придбати авто.

На цьому тлі Dark Horse SC виглядає набагато доступнішим варіантом для тих, хто хоче дуже швидкий Mustang без надто складної історії з купівлею. По суті, це трохи м’якша версія старшої моделі, але з тим самим компресорним 5,2-літровим V8. Потужність тут зменшили до 795 к.с., а крутний момент — до 660 фунт-футів.

І навіть так — цифри дуже серйозні.

Dark Horse SC видає більше, ніж попередній найшвидший серійний Mustang GT500, який мав 760 к.с. і 625 фунт-футів. Як пише AUTODOSUG, саме на практиці ця різниця виявилася ще помітнішою, ніж може здатися з таблиці характеристик.

Розгін, де GT500 вже не попереду

Найцікавіше починається тоді, коли сухі цифри переходять у реальну динаміку. Бо для задньопривідного Mustang усе залежить не тільки від потужності двигуна, а й від того, наскільки ефективно її вдається передати на асфальт. Що більше тяги, то складніше обійтися без пробуксовки.

Motor Trend уже провів заміри Dark Horse SC. Результати — більш ніж переконливі. До 60 миль/год автомобіль розігнався за 2,9 секунди. Позначку 100 миль/год він пройшов за 6,2 секунди. Прискорення 45–65 миль/год зайняло лише 1,1 секунди. Чверть милі машина подолала за 10,8 секунди, розвинувши 131,8 миль/год.

На цьому тлі GT500 уже виглядає повільнішим. Його розгін до 60 миль/год становив 3,6 секунди, до 100 миль/год — 7 секунд, а чверть милі він проходив за 11,3 секунди зі швидкістю 131,6 миль/год. Навіть додаткові 50 фунтів маси не завадили Dark Horse SC використати перевагу в потужності.

Дорого. Але не на тлі GTD

Назвати Dark Horse SC дешевим автомобілем точно не вийде. Стартова ціна починається трохи нижче 110 тисяч доларів. Якщо додати Track Pack за 36 500 доларів, підсумкова сума майже доходить до 150 тисяч.

І все ж поруч із GTD це виглядає вже інакше. Приблизно за третину його ціни покупець отримує Mustang із майже такою ж силою, як у флагманської версії. Так, зараз це вже машини з шестизначними цінниками, але за свою динаміку вони все ще можуть виглядати доволі раціонально на тлі інших дуже потужних авто.

Саме тут Dark Horse SC і стає по-справжньому цікавим. Він дає майже 800 к.с. без цінника суперкара, а ще здатен сперечатися на дорозі з моделями, які коштують у два рази дорожче. Для шанувальників маслкарів — показовий момент.

Mustang майже лишився сам у своєму класі

Уся ця історія ще раз показує: Mustang фактично залишився майже єдиним автомобілем такого типу. І для тих, хто любить класичні pony car, у цьому є щось сумне. Chevrolet Camaro поки не повернувся, а Dodge досі не встановив Hemi у Charger.

Тож саме Ford зараз тримає цей сегмент на собі. І, схоже, робить це дуже впевнено. Dark Horse SC показав просту річ — Mustang досі вміє дивувати не лише шильдиком, а й тим, що показує на трасі.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/novyi-mustang-dark-horse-sc-vyperedyv-gt500/