Новий Hyundai Tucson став сміливішим перед прем’єрою

Hyundai показала Tucson нового покоління — кросовер помітно змінив дизайн, підріс у розмірах, отримав новий салон і дебютує в жовтні.

Новий Hyundai Tucson більше не виглядає обережним. У свіжому поколінні кросовер змінився так сильно, що його й справді можна сприйняти як модель зовсім іншого часу. Дизайн став гострішим, салон — майже невпізнаваним, а сам автомобіль трохи підріс. Офіційний дебют запланований на жовтень.

Зовнішність, яка вже не маскується

Схоже, Hyundai вирішила не триматися звичних для класу рамок. Новий Tucson зовсім не схожий на попередника, і це, без перебільшення, одна з головних змін. У компанії явно зробили ставку на виразний образ — такий, що має одразу вирізняти кросовер серед конкурентів.

Спереду з’явилася світлодіодна смуга на всю ширину кузова, а також вертикальні денні ходові вогні. До цього додали масивний кутастий бампер і вузькі верхню та нижню решітки. Уже показали й версію XRT: для неї підготували грубіший, більш брутальний передок.

Як пише AUTODOSUG, якщо подивитися на Tucson збоку, стає ще очевидніше, наскільки далеко Hyundai відійшла від звичного дизайну. У кросовера рубані передня і задня частини, гострі лінії на дверях і виразні нижні накладки кузова. Усе це робить силует жорсткішим. Менш м’яким, ніж у нинішньої моделі.

Іззаду стиль теж витримали. Тут встановили світлову смугу та вузькі вертикальні ліхтарі, які підтримують той самий сміливий характер. У підсумку Tucson виглядає як автомобіль, що не хоче зливатися з потоком.

Кросовер підріс і додав простору

Разом із новим дизайном Tucson отримав і трохи більші розміри. Порівняно з попередником він виріс на 2,3 дюйма, або 60 мм, і тепер має довжину 185 дюймів, тобто 4 700 мм. Також кросовер став ширшим на 1,5 дюйма, або 40 мм. Тепер його ширина становить 75 дюймів, або 1 905 мм.

Колісна база теж збільшилася. Тепер вона дорівнює 109,6 дюйма, або 2 785 мм — це на 1,1 дюйма, або 30 мм, більше, ніж раніше. Саме тут, очевидно, і закладений основний виграш у внутрішньому просторі.

Hyundai прямо каже, що подовжена база має зміцнити позиції Tucson як практичного сімейного автомобіля. Окремо компанія зазначає: завдяки збільшеній довжині кузова та подовженому даху простір над головою на другому ряду зріс на 1,1 дюйма, або 29 мм.

Салон пішов іншим шляхом

Оновленням кузова справа не обмежилася. У новому поколінні Tucson повністю переробили інтер’єр. І тут Hyundai теж вирішила не триматися знайомої схеми.

У центрі салону тепер стоїть нова мультимедійна система Pleos, виконана у форматі планшета. На перший погляд вона здається простішою за вигнуті подвійні дисплеї нинішньої моделі. Але саме в цей бік зараз рухається дедалі більше нових автомобілів.

Перед водієм встановили вузьку панель приладів і чотириспицеве кермо з незвичною формою, схожою на squircle. Передня панель теж привертає увагу: тут передбачили атмосферне підсвічування і багато м’яких на дотик матеріалів.

Центральний тунель із консоллю теж вийшов помітним. Його зробили багаторівневим, а ще передбачили майданчики для бездротової зарядки смартфонів. Загалом інтер’єр нового Tucson виглядає сучасно, трохи експериментально — але без відчуття хаосу.

Що Hyundai поки не розкриває

Подробиць про силові установки нового Tucson поки немає. Компанія не розкрила, з якими саме двигунами або гібридними версіями модель вийде на ринок.

Чекати, втім, недовго. Hyundai обіцяє більше інформації впродовж найближчих двох місяців, тобто ще до глобальної прем’єри кросовера. Тоді й стане зрозуміло, як новий дизайн і повністю перероблений салон поєднали з технічною частиною.

Поки що Tucson нового покоління запам’ятовується насамперед зовнішністю. І це якраз той випадок, коли знайома модель раптом стає значно сміливішою. Помітно сміливішою.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/novyi-hyundai-tucson-stav-smilyvishym-pered-premieroiu/