AUTODOSUG
ВСЕ ПРО АВТО

Новий BMW i3 вразив запасом ходу у 754 милі

17.10.2026 17:47 • Автор: Jett Marlowe

Новий BMW i3 вразив запасом ходу у 754 милі

BMW заявила, що китайський i3 здатен проїхати 1 213 км на одному заряді. Для Європи обіцяють до 559 миль, за циклом EPA — 440.

BMW знову зробила ставку на електромобілі, і новий i3 уже встиг опинитися в центрі уваги. Модель тільки-но вийшла на ринок, а навколо неї вже багато розмов — передусім через запас ходу. У Китаї компанія показала ще сміливіший результат, ніж для глобальної версії. Саме він зараз і обговорюють найбільше.

Нова хвиля для BMW

Останніми роками BMW активно вкладається в лінійку Neue Klasse. Першим став iX3, слідом іде i3. Саме ці моделі мають задати напрямок для бренду на найближчі роки.

Йдеться не тільки про зовнішність. Технології, які з’являються в цих електромобілях, пізніше мають перейти й до інших моделей марки. Фактично компанія формує нову основу для майбутніх машин.

За відчуттями це трохи нагадує період Bangle, тільки зараз усе виглядає ще виразніше. BMW не просто оновлює окремі автомобілі — вона поступово перебудовує власний підхід до всієї лінійки.

Запас ходу, який одразу помітили

Світова прем’єра BMW i3 відбулася кілька місяців тому. Відтоді модель зібрала чимало уваги, а попит виявився настільки високим, що компанії навіть довелося раніше відкрити прийом замовлень.

Одна з головних причин такого інтересу — заявлений запас ходу. За європейськими методиками вимірювання i3 може проїхати до 559 миль на одному заряді. За даними AUTODOSUG, у заявах EPA електроседан отримав оцінку 440 миль на повній батареї.

Для електромобіля це справді серйозний показник. BMW фактично вивела на ринок модель, яка за запасом ходу вже наближається до автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння. І саме це робить i3 помітним не лише серед електрокарів.

А й загалом.

Китайський i3 пішов ще далі

У Китаї BMW пропонує окрему версію i3. Там традиційно люблять подовжені автомобілі, тож модель отримала власне виконання — i3 50L. Воно дебютувало невдовзі після глобальної версії, а згодом BMW також налагодила місцеве виробництво.

Тепер компанія повідомила ще про один результат, який виглядає особливо вражаюче. BMW China заявила, що нещодавно протестувала один зі своїх автомобілів, і той проїхав 1 213 кілометрів у реальних умовах. Якщо перевести це в імперські одиниці, виходить 753,7 милі на одному заряді.

Це помітно більше, ніж офіційна заявка для німецького ринку. За словами BMW China, автомобіль рухався в різних умовах — на автомагістралях, міських вулицях, провінційних дорогах та інших типах покриття. До пункту призначення він дістався з 1% заряду.

Звучить гучно. Хоча такий результат не дуже схожий на звичний щоденний сценарій. Це радше екстремальний тест, ніж показник того, як машина поводитиметься щодня. Але сам факт такого пробігу добре показує, наскільки далеко просунулися електромобілі.

У тесту є своя важлива деталь

У цього результату є нюанс. Китайська версія i3 має іншу хімію батареї, ніж моделі для решти світу. Саме тому порівнювати її один в один із глобальним виконанням не зовсім коректно.

І все ж запас ходу виглядає дуже переконливо. BMW i3 уже зараз має цифри, які змушують уважніше придивитися до моделі. І хоча в реальному житті власники навряд чи чекатимуть, поки заряд впаде майже до нуля, навіть заявлені показники дають серйозний запас упевненості.

Компанія й не приховує, що тест був радше демонстрацією можливостей, а не типовою поїздкою. Але такі результати працюють на імідж моделі не гірше за будь-яку рекламну кампанію.

Для BMW це більше, ніж просто цифри

Історія з i3 добре показує, куди зараз рухається BMW. Бренд не просто випускає новий електромобіль, а вибудовує навколо нього цілу технологічну лінію. Саме на таких моделях компанія обкатує рішення, які потім можуть дістатися й іншим машинам.

На цьому тлі i3 виглядає не як окремий експеримент. Швидше як важливий крок у ширшій стратегії. Він уже привернув попит, отримав гучні заяви про запас ходу і став одним із головних носіїв нової електричної філософії BMW.

Тепер залишається подивитися, як ці цифри співвіднесуться з реальним досвідом власників. Але вже зараз зрозуміло: i3 став для BMW не просто черговою новинкою, а моделлю, яка задає тон наступному етапу розвитку марки.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/novyi-bmw-i3-vrazyv-zapasom-khodu-u-754-myli/

Новий BMW i3 вразив запасом ходу у 754 милі

Новий BMW i3 вразив запасом ходу у 754 милі

Новий BMW i3 вразив запасом ходу у 754 милі