Nissan надав Sentra зовнішній вигляд 2026 року, але залишив потужність у 2016 році
Nissan оновив Sentra 2026 року, але залишив застарілий двигун
- Nissan оновив дизайн Sentra на 2026 рік, надавши йому нового зовнішнього вигляду та сучасного салону.
- Оновлення включає екрани, надихнені Ariya, та широкоформатну мультимедіа-систему.
- Єдиний варіант силового агрегату на старті — застарілий 2,0-літровий двигун потужністю 149 к.с. з варіатором.
Оновлений дизайн, але не нова платформа
Nissan Sentra — одна з небагатьох моделей, яка протрималася на ринку 40 років, і 2026 рік приніс їй серйозне оновлення зовнішнього вигляду та салону. Це свідчить про те, що компактний седан ще не готовий здавати позиції. До речі, Sentra може стати останнім седаном Nissan в США, оскільки Versa знімають з виробництва наприкінці року, а майбутнє Altima залишається невизначеним.
Ми вже бачили оновлений Sentra у китайській версії Sylphy декілька тижнів тому. Тепер Nissan офіційно представив американську версію, включаючи деталі оновленого салону та мультимедіа-системи.
Сучасний вигляд, надихнений Ariya
Порівняно з попередньою версією, новий Sentra отримав:
- Більш технологічний вигляд, що нагадує електричний кросовер Ariya (який, до речі, знімають з виробництва в США).
- Чорні акценти в комплектації SR (спортивна версія).
- Змінений дизайн стійки C (лінія даху більше не піднімається над задніми дверима).
- Світлодіодна смуга на кормі.
- Спортивні елементи в SR: спойлер на багажнику, чорні пороги, 18-дюймові диски та двокольоровий дах.
Сучасний салон з великими екранами
Найбільш помітні зміни відбулися всередині:
- Традиційна приладова панель та квадратний сенсорний екран замінили на суцільний скляний блок, який об’єднує цифровий приладовий щиток та новий 12,3-дюймовий широкоформатний екран мультимедіа (у більшості комплектацій).
- Базова версія не отримає 12,3-дюймовий дисплей водія (але Android Auto та Apple CarPlay залишаться у всіх).
- SR-версія додає червоні акценти та селектор режимів водіння.
Старий двигун та коробка передач
Незважаючи на сучасний вигляд, Sentra 2026 не отримав нової платформи чи сучасних силових агрегатів. Під капотом залишився атмосферний 2,0-літровий двигун потужністю 149 к.с. (151 к.с.) та 198 Н·м (146 фунт·фут), який працює з вариатором Xtronic та переднім приводом.
Не варто очікувати рекордів прискорення — розгін до 60 миль/год (97 км/год) займе більше 9 секунд.
Ніяких ознак того, що Sentra отримає:
- 1,5-літровий турбодвигун від Rogue (201 к.с.).
- Технологію e-Power (гібридну систему).
Інсайдери повідомляють, що e-Power знаходиться в розробці, але поки що немає офіційних термінів. Ціни ще не оголошені, але базова версія S коштуватиме трохи більше $22 785 (ціна Sentra 2025). До лінійки комплектацій додадуть SL.
Чи варто купувати Sentra 2026 з таким двигуном, чи краще дочекатися гібридної версії?
