Mitsubishi Pajero повертається і відкриває нову главу легенди

Після років тиші та численних чуток Mitsubishi офіційно підтвердило плани випустити новий повноцінний позашляховик у 2026 році, і це майже впевнено означає **повернення легендарної Pajero — моделі, що десятиліттями була символом японської прохідної техніки та справжніх пригод.

Pajero випускали протягом чотирьох поколінь до 2021 року, і за цей час воно заслужило статус культового серед фанатів оф-роуду. Після зняття з виробництва модель зникла з глобального ринку, але тепер Mitsubishi повертає цю назву з новою силою, прагнучи знову заявити про себе у сегменті повно-прохідних SUV.

Рамна основа та епоха сучасного позашляховика

Новий Pajero ймовірно буде побудований на той же базі, що й Mitsubishi Triton — рамній платформі, що забезпечує традиційний «суворий» характер позашляховика з високою прохідністю та тягою на бездоріжжі. Таке рішення повертає бренду його коріння — Pajero знову стане “хардкорним” авто, яке не боїться складних трас та екстремальних умов.

Потужність очікується від 2.4-літрового турбодизеля з подвійним турбонаддувом, що розвиває близько 201 к.с. і 470 Н·м крутного моменту. Цей агрегат уже знайомий по Triton і відомий своєю витривалістю та тяговими якостями, що важливо для важких позашляхових задач.

Гібридна ера та альтернативні варіанти

Mitsubishi також розглядає гібридну версію Pajero, використовуючи технології, запозичені з електрифікованого Outlander PHEV. Такий гібрид поєднує бензиновий двигун із двома електромоторами та батареєю, пропонуючи підвищену економічність і крутний момент. Це дозволить модельній лінійці залишатися актуальною перед обличчям глобальної електрифікації автомобільної галузі, де попит на гібриди й EV стрімко зростає.

Це поєднання класичної прохідності та сучасних силових технологій зробить Pajero універсальним партнером як у міських подорожах, так і на сложних польових дорогах.

Дизайн з натяком на спадщину

Хоча офіційних фотографій поки небагато, ранні тизери та рендери показують, що новий Pajero отримає бородату, box-style форму кузова, яка повертає частину класичного DNA Pajero, але в сучасному виконанні з різкими лініями та новою графікою світлотехніки.

Такий дизайн підкреслить поєднання традиційної “ромбової” естетики Mitsubishi з сучасними елементами, створюючи образ позашляховика, що не лише ефективний, а й виразний у будь-якому середовищі — у місті чи горах.

Ринкова стратегія та позиціювання

Незважаючи на хвилю інтересу, конкретні деталі про ціну та регіональні плани продажів поки залишаються приблизними. За деякими припущеннями, в Європі стартова ціна нового Pajero може складати близько €32 300 (~$38 000), що робить його прямим конкурентом у сегменті міцних позашляховиків зі значною історією.

Mitsubishi не розкриває повний спектр ринків, де саме планує продавати нову Pajero, але в Азії, Австралії, Європі та Близькому Сході вже є серйозний інтерес до такого “повернення легенди”. Це може стати одним із ключових кроків для бренду, що намагається зміцнити свою позицію в глобальному SUV-сегменті.

Що це значить для фанатів і ринку?

Повернення Pajero оцінюють не лише як відродження моделі, а як сигнал того, що Mitsubishi серйозно налаштоване повернутися до своїх коренів у позашляхових автомобілях, поєднуючи класичні рамні рішення з сучасними технологіями та потенційною гібридною електрифікацією.

Це також відповідь на популярність великих SUV-позашляховиків конкурентів, як-от Toyota Land Cruiser Prado та інші повноформатні моделі. Новий Pajero має не лише конкурувати, але й пробуджувати дух пригод у кожному, хто бажає випробувати свої можливості за межами асфальтованих трас.