Mercedes не повертає V8 у нинішній C 63

Mercedes-AMG підтвердив, що актуальний C-Class не отримає новий 4,0-літровий V8. Причина не технічна — у компанії говорять про окупність.

Mercedes-AMG фактично зняв питання про V8 для нинішнього C-Class. Після недавнього оновлення моделі дехто справді чекав, що C 63 все ж повернуть великий мотор. Але, схоже, цього не буде.

Причина — не в техніці. У компанії прямо дають зрозуміти: все впирається в гроші та в те, скільки часу ще залишилося цьому поколінню на конвеєрі.

Новий V8 дадуть іншим моделям

Mercedes-AMG уже показав новий 4,0-літровий V8 із двома турбінами. Він отримав плаский колінвал і відповідає нормам Euro 7. Саме цей двигун мають поставити на флагманські версії CLE Coupe та CLE Cabriolet.

На цьому тлі припущення щодо C-Class виглядали цілком логічно.

Та ні. Керівник із продуктового менеджменту та глобального навчання Mercedes Клаус Рехкюглер дав зрозуміти, що повертати V8 у C-Class не збираються. Він сказав, що навіть попри популярність чотиридверного C 63 на окремих ринках, сенсу відновлювати цю версію компанія не бачить.

Окремо він наголосив на окупності. Якщо рахувати витрати й дивитися на залишок життєвого циклу нинішнього C-Class, такий крок виглядає сумнівно. Тому V8 у цій генерації, найімовірніше, не буде.

Питання — у витратах

Нинішній C-Class дебютував у 2021 році й уже встиг пройти серйозне оновлення. Тобто модель ще не в кінці свого циклу, але й не на старті. У такій точці запуск ще однієї великої технічної версії може просто не виправдати вкладень.

Саме про це йшлося в коментарі Рехкюглера. Він не говорив, що Mercedes-AMG відмовляється від V8 загалом. Мова була саме про актуальний C-Class. Як пише AUTODOSUG, новий мотор у компанії просто залишають для тих моделей, де повернути інвестиції легше.

Для шанувальників марки це, звісно, розчарування. Але всередині AMG, схоже, дивляться на це доволі прагматично.

Замість C 63 може з’явитися C 53

Із нинішнім C 63 ситуація поки не до кінця ясна. За наявними даними, виробництво поточного plug-in hybrid із чотирициліндровим двигуном має завершитися найближчим часом. А можливо, вже й завершилося. Про це раніше повідомляли.

Натомість Mercedes-AMG, за цими ж даними, готує новий C 53. Йому приписують негібридний двигун. Така версія могла б заповнити порожнечу після C 63, хоча за динамікою до старшої модифікації вона все одно не дотягне. Навіть якщо циліндрів у неї буде більше.

Тобто підхід зараз інший — лінійку перебудовують поступово, без різких розворотів назад. Імовірний C 53 може стати проміжним варіантом, але не повною заміною того C 63, з яким марку звикли асоціювати раніше.

Для наступного покоління шанс ще є

Повністю тему V8 у C-Class Mercedes-AMG все ж не закриває. Рехкюглер не відкинув варіант, за якого восьмициліндровий мотор може з’явитися в моделі наступного покоління.

За даними джерела, нова генерація C-Class може вийти наприкінці 2028 року. І от там теоретично шанс на V8 ще зберігається. У Mercedes також вважають, що новий двигун має лишатися в строю щонайменше 10 років. Це означає, що ресурс для майбутніх моделей у компанії бачать.

Отже, історія не закрита назавжди. Просто нинішній C-Class у цю історію не потрапив.

Що маємо зараз

Картина на цей момент досить проста: нинішній C 63 із plug-in hybrid і чотирициліндровим мотором підходить до завершення свого шляху, а прямого повернення V8 у цій генерації не буде. Mercedes-AMG робить ставку на інші моделі й не хоче вкладатися в силовий агрегат, який уже не встигне нормально окупитися.

Для ринку це ще один сигнал, що стратегія AMG змінюється. Великі двигуни нікуди не зникають, але дістаються вони далеко не всім. Новий V8 уже підтверджений для CLE Coupe та CLE Cabriolet, а нинішній C-Class залишається осторонь.

І поки що фанатам лишається тільки стримана надія на наступне покоління. Не раніше кінця 2028 року.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/mercedes-ne-povertaie-v8-u-nynishnii-c-63/