AUTODOSUG
ВСЕ ПРО АВТО

Mercedes-AMG GT 4-Door виходить із тіні просто перед Гран-прі Лас-Вегаса

25.11.2025 13:03 • Автор: Jett Marlowe
Mercedes-AMG GT 4-Door виходить із тіні просто перед Гран-прі Лас-Вегаса

AMG показує свою силу там, де світло яскравіше за сонце

У Лас-Вегасі зазвичай сяє все: вивіски, казино, боліди Формули-1. Але цього разу сцена належить іншому герою — новому Mercedes-AMG GT 4-Door, який раптово з’явився на вулицях міста вже без камуфляжу. Модель, яку місяцями ховали під плівкою, нарешті демонструє справжнє обличчя саме тоді, коли увага всього автоспорту прикута до міста гріхів.

Це не випадковість. AMG обирає момент максимальної концентрації камер, щоб заявити про себе голосно, красиво й без жодних натяків.

Новий стиль, який грає на емоціях швидкості

З першого погляду стає зрозуміло: GT 4-Door оновився глибше, ніж очікувалося. Передня частина виглядає ширшою, нижчою та агресивнішою. Оптика — з новою графікою, решітка — масивніша, з виразними вертикальними лініями, а повітрозабірники стали функціональнішими й зухвалішими.

Задня частина отримала тонкі й видовжені ліхтарі, що роблять силует чистішим і дорожчим. AMG, схоже, рухається у бік більш витонченого, але все ще безкомпромісного стилю, який відчувається навіть на фото з вуличного освітлення Вегаса.

Салон, який обіцяє більше, ніж просто швидкість

І хоч офіційних знімків інтер’єру ще немає, інсайдери стверджують, що модель отримає повністю перероблену передню консоль з новою мультимедійною платформою MBUX, більшим екраном і переформатованими керуючими панелями. AMG прагне зробити GT 4-Door більш преміальним і технологічним, враховуючи зростання конкуренції з боку BMW M8 Gran Coupe та Porsche Panamera Turbo E-Hybrid.

Очікується, що якість матеріалів підвищиться, а вібрації та шум у салоні знизяться — це ключові зміни для автомобіля, який позиціонується як універсальний суперспортседан.

Потужність, що знову змінює правила

Під капотом, за попередніми даними, лишається фірмовий 4.0-літровий бітурбо V8, але з істотно переробленою гібридною частиною. AMG може готувати варіант E Performance із потужністю понад 800 к.с., що зробить модель однією з найдинамічніших у своєму класі.

Тести на треку, які раніше помічали біля Нюрбургринга, показали суттєво жорсткішу підвіску, активніший аеродинамічний пакет і нові режими роботи силової установки.

AMG недвозначно натякає: GT 4-Door знову хоче бути «тінню» для найшвидших машин світу — і наздоганяти їх, коли світло гасне.

Лас-Вегас стає епіцентром дебюту

Поява автомобіля перед Гран-прі — це стратегія, яку Mercedes використовує як демонстрацію амбіцій. Новинка рухається містом, де швидкість і шоу — частина життя, і ідеально вписується у ритм вогнів та звуку двигунів.

Це не офіційна прем’єра, але саме такий «випадковий» вихід із тіні давно став улюбленим трюком бренду, який знає, як привернути до себе увагу.

GT 4-Door повертається, і він хоче бути найяскравішим

Оновлений Mercedes-AMG GT 4-Door — це не просто рестайлінг. Це перезапуск філософії чотиридверного суперкара з фокусом на розкіш, технології та безкомпромісну швидкість. І якщо поява у Вегасі — це лише тизер, офіційний дебют може стати одним із найгучніших у лінійці AMG за останні роки.

Mercedes-AMG GT 4-Door виходить із тіні просто перед Гран-прі Лас-Вегаса
Mercedes-AMG GT 4-Door виходить із тіні просто перед Гран-прі Лас-Вегаса
Mercedes-AMG GT 4-Door виходить із тіні просто перед Гран-прі Лас-Вегаса
Mercedes-AMG GT 4-Door виходить із тіні просто перед Гран-прі Лас-Вегаса