Lotus зробив Emira 420 Sport ще гострішим

Lotus додав Emira 420 Sport потужності, притискної сили й ретро-штрихів. Купе розганяється до 100 км/год за 3,9 секунди і стало ще злішим.
Lotus знову підкрутив характер свого купе Emira — і цього разу зробив його ще гострішим. Версія 420 Sport отримала більше потужності, агресивніший обвіс і кілька рішень із відсиланням до минулого марки. Британці й не приховують: цю модифікацію вони налаштовували з явним акцентом на драйв. І так, тепер це найшвидший серійний чотирициліндровий автомобіль у світі.
Більше тяги для найшвидшого «четвіркового» Lotus
У Lotus вирішили, що Emira була недостатньо сфокусованою. Тому для 420 Sport їй додали сил, попрацювали з аеродинамікою і трохи зменшили вагу. У підсумку потужність виросла до 414 к.с., або 420 PS, а крутний момент — до 500 Нм.
Для порівняння: у версії Turbo SE було 480 Нм. Саме вона і стала основою для новинки. Розгін до 100 км/год скоротився з 4,0 до 3,9 секунди, а максимальна швидкість зросла з 291 до 299,4 км/год.
Під капотом стоїть знайомий 2,0-літровий турбований чотирициліндровий двигун від AMG. Цей мотор уже ставили на Emira Turbo потужністю 360 к.с. і на Turbo SE з 400 к.с. Як пише AUTODOSUG, у Lotus при цьому прямо натякають, що обидва варіанти недовго залишаться в гамі: пізніше їх має замінити новий 3,0-літровий V6 від Horse Powertrain.
Механіки тут не буде
Версію 420 Sport із механічною коробкою не пропонують. Уся тяга йде на задні колеса через восьмиступеневу роботизовану трансмісію з двома зчепленнями.
На фоні доданої потужності це навряд чи виглядає великим компромісом для тих, хто шукає передусім швидкість. Але є нюанс: Lotus не називає точну масу нової версії. Тож реально оцінити ефект від усіх доопрацювань непросто. Відомо лише, що Emira V6 SE важить лише на 1 кг більше, ніж Turbo SE.
Тобто ставка тут — не на універсальність чи комфорт на кожен день. Швидше на більш зібраний, різкий характер. Саме так Lotus цю модифікацію і подає.
Ретро-натяк і більше притискної сили
Зовні Emira 420 Sport теж помітно відрізняється від стандартної версії. Купе отримало новий спліттер, збільшені повітрозабірники, подовжені бокові пороги, вентиляційні отвори в арках коліс і задню панель із жалюзі замість звичайного скла.
І це не просто декор. У Lotus кажуть, що нові поверхні кузова підлаштували під механічну начинку так, щоб машина виглядала цілеспрямованіше і водночас отримала ще 25 кг притискної сили без збільшення опору повітря.
Окрема деталь — задня панель із жалюзі. Це явний відсил до Esprit Turbo 1980-х років. Тоді ця модель теж була найшвидшим серійним автомобілем із чотирициліндровим двигуном у світі. Тепер Lotus обігрує цю історію вже на Emira.
Пакет для тих, хто їздить на межі
Для тих, кому стандартної версії мало, компанія підготувала пакет Lightweight Handling Pack. Він зменшує масу ще на 25 кг і додає обладнання, яке, чесно кажучи, вже явно орієнтоване на трек.
До пакета входять регульовані амортизатори Multimatic, шини Michelin Pilot Sport Cup 2, титанова вихлопна система, що знімає 6,5 кг, і літій-іонний акумулятор, який прибирає ще 12 кг.
Тобто Lotus не просто підняв цифри в характеристиках. Британці зібрали версію, яка виглядає як жорсткіший і точніший інструмент для тих, хто хоче від Emira максимум емоцій — і менше зайвої ваги.
Дах можна зняти, а ціна вже не скромна
Є і ще одна цікава деталь: знімна панель даху. Її можна замовити окремо, а пізніше Lotus планує запропонувати таке рішення й для інших версій Emira.
За характером новинка явно наблизилася до більш екстремальних спорткарів. І цінник це теж показує. У Великій Британії Emira 420 Sport коштує від £105,900 — помітно більше, ніж £89,500 за Turbo SE. Це вже приблизно рівень базового Porsche 911 Carrera.
У США модель оцінили в $122,900. Там вона виходить майже на $13,000 дешевшою за Carrera і менш ніж удвічі доступнішою, ніж 911 GT3.
Lotus, схоже, підводить Emira до нового рівня без зайвого шуму. Але меседж тут цілком прозорий: це швидке купе з характером, і компромісів у ньому стало менше.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/lotus-zrobyv-emira-420-sport-shche-hostrishym/









