AUTODOSUG
ВСЕ ПРО АВТО

Київ підключає світлофори до резервного живлення

21.08.2026 09:05 • Автор: Jett Marlowe

Київ підключає світлофори до резервного живлення

У столиці вже 544 світлофорні об’єкти можуть працювати без електрики. Третій етап модернізації охопив переходи та перехрестя з помірним трафіком.

У Києві світлофорна мережа поступово переходить на резервне живлення. Уже зараз більшість об’єктів можуть працювати автономно, навіть якщо є перебої з електропостачанням. Йдеться не лише про великі розв’язки, а й про переходи та перехрестя в різних районах міста.

Роботи тривають.

КП «Центр організації дорожнього руху» повідомляє, що встановлення шаф резервного живлення продовжується поетапно. Наразі автономно можуть працювати 544 світлофорні об’єкти — це понад 73% від загальної кількості.

Фактично мова про інфраструктуру, яка не зупиняється під час проблем із електрикою. Для міста це означає стабільнішу роботу регульованих переходів і перехресть у моменти, коли в мережі стаються перебої.

У підприємстві наголошують, що переоснащення ведуть у всіх районах Києва. Не тільки на центральних вулицях чи окремих магістралях. Поступово модернізують різні ділянки, де світлофори критично важливі для руху.

Зараз у столиці триває третій етап встановлення таких шаф. На цьому етапі їх монтують на регульованих пішохідних переходах і перехрестях із помірною інтенсивністю руху.

Саме ці об’єкти тепер у черзі на модернізацію. Упродовж наступного місяця планують встановити ще 24 шафи резервного живлення. Як пише AUTODOSUG, це продовження вже розпочатих робіт, які поступово розширюють перелік світлофорів, здатних працювати автономно.

Тут важливий сам підхід — не разова установка в одному районі, а поетапне оновлення системи. У місті рухаються від найбільш завантажених точок до наступних важливих ділянок.

Перший етап модернізації охопив світлофорні об’єкти на ключових транспортних розв’язках, магістралях і біля навчальних закладів. Саме ці місця отримали резервне живлення раніше за інші.

Другий етап зосередили на складних перехрестях із високою інтенсивністю руху. Тобто спочатку пріоритет віддали найбільш важливим і завантаженим ділянкам, де зупинка світлофорів могла створити найбільше труднощів.

Тепер черга дійшла до регульованих переходів і перехресть із помірним трафіком. Так поступово формується доволі широка система резервування, яка охоплює дедалі більше об’єктів міської дорожньої інфраструктури.

Для резервного живлення в Києві використовують системи з літій-залізо-фосфатними акумуляторами — LiFePO4. Саме вони забезпечують автономну роботу світлофорних об’єктів.

За даними підприємства, за повного заряду такі системи можуть підтримувати роботу світлофора до 24 годин. Також вказується на тривалий термін експлуатації акумуляторів завдяки їхній стійкості до регулярних циклів заряджання та розряджання.

Є й ще один плюс. Після відновлення електропостачання заряд поповнюється швидко, тож світлофорна інфраструктура може повернутися до повноцінної роботи без зайвих затримок.

У КП «Центр організації дорожнього руху» підкреслюють, що резервне живлення дозволяє світлофорам не вимикатися під час перебоїв з електроенергією. І це важливо не тільки з технічного погляду.

Йдеться про безпеку водіїв, пасажирів і пішоходів. Коли світлофор не гасне через відсутність електрики, рух залишається передбачуваним, а перехрестя й переходи не стають проблемними точками.

Саме тому такі шафи встановлюють поетапно. Це дає змогу підтримувати стабільну роботу світлофорної мережі навіть у періоди, коли електропостачання залишається нестабільним.

Станом на зараз у Києві вже 544 світлофорні об’єкти можуть автономно працювати під час перебоїв з електропостачанням. Це понад 73% від загальної кількості. І показник ще зростатиме.

Модернізація триває в усіх районах столиці, а наступний місяць має додати ще 24 шафи резервного живлення. Тобто дедалі більше світлофорів залишатимуться в строю без прямої залежності від стабільності електромережі.

Для водіїв це — передбачуваність руху. Для пішоходів — безпечніший перехід дороги. І, по суті, саме так у місті намагаються зменшити ризики там, де світлофорна інфраструктура має працювати без збоїв.

За матеріалами Київська міська державна адміністрація

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/kyiv-pidkliuchaie-svitlofory-do-rezervnoho-zhyvlennia/

Київ підключає світлофори до резервного живлення

Київ підключає світлофори до резервного живлення

Київ підключає світлофори до резервного живлення