Jaguar на шляху до електричного майбутнього
Jaguar останніми роками намагається кардинально змінитися: бренд оголосив про повний перехід на електромобілі та відмову від традиційних двигунів внутрішнього згоряння. План “Reimagine” передбачає запуск нового покоління електрокарів, найпершим із яких має стати Type 00 — чотиридверний електричний GT-суперкар. Реліз цієї моделі очікується у 2026 році після відкладеної прем’єри у 2025-му.
Jaguar офіційно підтверджує, що компанія й надалі залишається вірною електричній стратегії та не планує відмовлятися від EV-майбутнього. Представники бренду заявили, що проекти з гібридними або Range Extender рішеннями не змінюють основного курсу.
Що таке Range Extender EV
Range extenders — це не класичні гібриди, а електромобілі з невеликим двигуном внутрішнього згоряння, який не передає потужність на колеса, а виконує роль генератора для заряджання батареї під час тривалих поїздок. Такий підхід усуває “тривогу пробігу”, дозволяючи EV проїжджати значно довше без підзарядки. У випадку Jaguar такі рішення обговорювали для потенційно нового EV, щоб збільшити запас ходу з приблизно 700 км до понад 1 100 км.
Принцип роботи Range Extender EV простий: авто їде завжди на електромоторах, а малий бензиновий мотор включається лише як генератор, коли батарея практично сідає — це зберігає електричний характер руху, але з можливістю подолання дуже великих відстаней.
Jaguar досліджує варіанти — але офіційно заперечує зміну курсу
Британське видання The Times повідомило, що інженери Jaguar Land Rover (JLR) нібито вивчають можливість створення Range Extender EV, частково повернувши невеликий бензиновий агрегат у лінійку майбутніх автомобілів. За цим сценарієм, електричні силові агрегати рухають авто, а додатковий двигун виконуватиме роль генератора для збільшення запасу ходу. Це могло б значно полегшити великі подорожі без частих зарядок та відповісти на побоювання потенційних покупців щодо довгих маршрутів.
Однак Jaguar категорично спростував ці чутки. Офіційний представник компанії заявив, що стратегія переходу до повністю електричної лінійки залишається незмінною і навіть назвав повідомлення про гібридні або Range Extender EV “неправдивими”. Компанія продовжує готуватися до запуску серії нових електрокарів, починаючи з Type 00 у 2026 році.
Технічні складнощі впровадження Range Extender
Навіть якщо ідея Range Extender станеться в майбутньому, її реалізація для сучасної EV-архітектури Jaguar мала б серйозні складнощі. Платформа JEA (Jaguar Electric Architecture) розробляється саме для повністю електричних транспортних засобів і не передбачає додавання двигуна внутрішнього згоряння через конструктивні обмеження батарейного блоку. Тому адаптація Range Extender вимагала б значних інженерних зусиль.
Jaguar сьогодні: звідси до електричного завтра
Сама компанія Jaguar уже має кілька електрифікованих моделей у своїх поточних лінійках (наприклад, гібридні і plug-in гібриди для F-PACE та E-PACE), але з 2025 року бренд офіційно заявив про повний перехід на EV, поступово виводячи ICE та традиційні моделі з виробництва.
Очікується, що нова серія Jaguar EV включатиме перший серійний електричний GT-суперкар Type 00, який може стати флагманом бренду, а пізніше — й інші SUV чи спортивні моделі з повністю електричними силовими установками.
Майбутнє без компромісів
У підсумку — Jaguar залишається вірним своїй обіцянці стати брендом преміальних електромобілів без двигунів внутрішнього згоряння, попри численні чутки про в можливому поверненні бензинових елементів у вигляді генератора. Компанія активно готується до цього майбутнього, модернізуючи виробництво та тестуючи нові EV-моделі, які повинні підтвердити статус Jaguar як електричного преміум-виробника в глобальному масштабі.
