Honda привезла WN7 до Європи і підтиснула LiveWire

Перший серійний електромотоцикл Honda вже дістається дилерів у Європі. WN7 отримав 67 к.с. і ціну, що лише на €10 нижча за LiveWire One.
Електромотоцикли вже давно не виглядають чимось дивним, і Honda теж заходить у цей сегмент. Японський бренд представив свій перший серійний електробайк WN7, який готують до виходу на європейські дороги. У дилерських центрах Європи модель уже почала з’являтися. І Honda окремо підкреслює: WN7 не приходить на заміну жодному з бензинових мотоциклів марки.
Перший крок Honda в електросегменті
WN7 вперше показали у вересні минулого року. Тоді це була серійна версія концепту EV Fun, який Honda представила ще роком раніше. Після цього компанія підтвердила, що мотоцикл почав надходити до європейських дилерів минулого місяця.
Для Honda момент справді показовий. Один із найбільших виробників мотоциклів у світі вже не просто придивляється до електричного напряму, а виходить у нього з конкретною моделлю. Поряд із WN7 на ринок ідуть і два електроскутери — EM1 e: та CUV e:, які доповнюють нову електричну лінійку бренду.
Ретро-мотиви, але без спроб когось копіювати
Зовні WN7 помітно відрізняється від звичних бензинових байків Honda. Дизайн тут із ретро-настроєм, місцями навіть трохи незвичний, але загалом мотоцикл виглядає цілісно. Спереду — складені одна над одною квадратні фари, а як naked-байк він залишився без вітрового дефлектора.
Найбільше в очі кидається акумулятор у рамі. Саме він одразу дає зрозуміти, що перед нами електромотоцикл. Ще одна деталь — односторонній задній маятник, який у матеріалі порівнюють за стилем із рішеннями Ducati. Як пише AUTODOSUG, у підсумку WN7 не намагається прикидатися класичною моделлю Honda, а виглядає як окремий, самостійний байк.
Що з технікою
WN7 отримав літій-іонну батарею ємністю 9,3 кВт-год. За рух відповідає один електромотор на 67 к.с. і 74 lb-ft крутного моменту, або 100 Нм. Для свого класу — цілком серйозно.
Є, щоправда, і нюанс. Маса моделі становить 478 фунтів, тобто 217 кг. Це немало для мотоцикла таких розмірів. Але в електротяги своя сильна сторона — моментальна віддача крутного моменту. Саме вона, по суті, і має зробити WN7 жвавим на ходу.
Функції на щодень
Honda додала кілька речей, які мають спростити щоденне користування. Серед них — налаштовуване рекуперативне гальмування. Воно повертає частину енергії назад у батарею і водночас зменшує навантаження на звичайні гальма.
Є також режим walking speed mode. Він дає змогу точніше працювати з газом на малій швидкості, що має допомогти під час маневрування й паркування. Особливо там, де місця небагато. Простіше кажучи, менше шансів різко смикнутися вперед у тісному просторі.
Ціна майже врівень із LiveWire
Вартість WN7 залежить від конкретного ринку. У Великій Британії ціна стартує з £12,999, що за актуальним курсом дорівнює $17,300. У материковій Європі — від €14,780, або $16,879.
І тут починається найцікавіше. Новинка Honda виявилася лише на €10 дешевшою за оновлений LiveWire One. Йдеться про електробренд, який Harley-Davidson виокремила кілька років тому. Різниця майже символічна. Але вона все ж є.
Сама ціна LiveWire One за цей час змінювалася дуже помітно. Спочатку в Європі модель коштувала значно понад €30,000 — це приблизно $34,300. Потім цінник знизили до близько €25,000, або $28,500. А згодом LiveWire опустила вартість до €14,790, тобто $16,890. На цьому тлі Honda і змогла вийти трохи нижче.
Чому запуск WN7 має значення
Поява WN7 показує просту річ: великі виробники мотоциклів уже не обмежуються концептами чи пробними проєктами. Вони доводять електричні моделі до серійного виробництва і виводять їх на ринок.
Для Honda це ще й спосіб окремо заявити про себе в сегменті, де конкуренція тільки розганяється. При цьому компанія не подає WN7 як заміну відомим бензиновим байкам — навпаки, прямо говорить, що це окрема модель у новому напрямку.
Для європейського покупця це означає одне: у класі електромотоциклів з’являється ще один помітний гравець. І цього разу — не стартап, а один із найбільших виробників мотоциклів у світі.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/honda-pryvezla-wn7-do-ievropy-i-pidtysnula-livewire/





























