Ford оновлює Ranger та представляє новий Wolftrak

Ranger знову перезбирає свою силу на головному ринку

Ford вирішив освіжити один зі своїх найважливіших продуктів на планеті — Ranger для ринку Австралії, де пікап давно є не просто транспортом, а частиною національної культури. Оновлення здається точковим, але насправді воно змінює характер моделі: з лінійки зникає популярний бі-турбо дизель, зате з’являється нова спеціальна версія Wolftrak, створена для тих, хто живе там, де дороги закінчуються, а пригоди лише починаються.

Ford робить хід, який чітко демонструє: майбутнє Ranger — це спрощення моторної палітри та посилення образу позашляхової брутальності.

Wolftrak повертає Ranger до його справжньої суті

Новий Ranger Wolftrak — це не просто декоративний пакет, а версія з власним характером. Вона отримує матові акценти, затемнені деталі та більш утилітарний вигляд, який одразу виділяється на тлі стандартних комплектацій. Потужні арки, чорні елементи, посилений обвіс і спеціальні позашляхові шини створюють образ справжнього мисливця на бездоріжжі.

Wolftrak ніби повертає Ranger до його коренів — простого, витривалого й агресивного «робочого інструменту», якого так цінують австралійці.

Замість бі-турбо — нова стратегія двигунів

Головною несподіванкою стало зникнення 2.0-літрового бі-турбо дизеля, який вважався найсучаснішим варіантом у лінійці. Ford прибрав його через складність виробництва, високу собівартість та бажання спростити модельний ряд.

Йому на заміну приходить простіший та надійніший однотурбінний дизель, який хоч і поступається в динаміці, але виграє у довговічності й ремонтопридатності — критично важливих параметрах для австралійського ринку, де пікапи живуть у важких умовах.

Цей крок підкреслює загальну тенденцію Ford: мінімалізм у моторній палітрі заради стабільності та ресурсності.

Оновлення, які роблять Ranger більш актуальним

Крім змін у моторній гамі та появи Wolftrak, Ranger отримав низку точкових вдосконалень. Покращено налаштування підвіски для бездоріжжя, додано оновлення мультимедіа через мережу, розширено можливості цифрових систем допомоги водієві.

Ford хоче втримати Ranger на першій лінії боротьби з Toyota Hilux та Nissan Navara, і такі дрібні, але правильні кроки допомагають пікапу не втрачати актуальність.

Оновлення демонструють: навіть без радикальних змін Ranger залишається одним із найсильніших гравців сегмента.

Ranger стає простішим, злішим і ближчим до реальних потреб

Ford не просто оновив Ranger, а переосмислив його роль на ключовому ринку. Спрощення моторів, додавання Wolftrak і легкі технічні зміни роблять пікап більш відповідним до суворих умов Австралії.

Ranger повертається до концепції, де головними є витривалість, простота та прохідність — саме те, чого прагнуть водії від справжнього робочого пікапа.