Denza Z9 GT у Франції пішов з молотка за $814 тисяч

У Каннах унікальний Denza Z9 GT продали на благодійному аукціоні за €700 000. Авто отримало оздоблення Chopard і стало частиною дебюту в Європі.

Denza Z9 GT у Франції раптом виявився зовсім не тим електромобілем, до якого всі звикли, коли йдеться про китайські моделі. Зазвичай такі авто беруть ціною. Тут — інша історія.

Під час благодійного аукціону на Каннському кінофестивалі за цей екземпляр заплатили €700 000, або $814 200. Це майже вп’ятеро більше, ніж коштує звичайний Z9 GT у Європі.

Електромобіль, який вийшов за межі звичних цін

Для нових китайських електромобілів доступність давно стала чи не головною візитівкою. Але Denza Z9 GT, який показали в Каннах, цей шаблон просто зламав.

Його продали на аукціоні за €700 000 — і вже сама ця цифра одразу виділила машину серед інших. Якщо порівнювати, стандартний Z9 GT у Європі коштує майже в п’ять разів менше. Не дивно, що угода привернула стільки уваги.

Йдеться не про серійну модель у звичному вигляді. Це унікальний автомобіль, який BYD створив разом зі швейцарським ювелірним і годинниковим брендом Chopard. Техніку не змінювали, а от усе інше отримало дуже помітне і справді щедре оздоблення.

Chopard повністю змінив відчуття від авто

Саме співпраця з Chopard зробила цей Denza Z9 GT особливим. У салоні використали фіолетові камені аметисту. Їх можна побачити навколо центрального екрана мультимедійної системи, на перемикачах центральної консолі, а ще на елементах керування сидіннями.

Інтер’єр доповнили шкірою високого класу та дерев’яними вставками. За інформацією AUTODOSUG, за звук тут відповідає аудіосистема Devialet із 20 динаміками. Логотип Chopard з’явився на підголівниках, килимках і майданчику для бездротової зарядки смартфона.

І це ще не все.

Швейцарський бренд не обмежився лише оздобленням самого автомобіля. Для цієї машини також створили два годинники. Один — 36-міліметровий Happy Sport із 18-каратного золота та діамантами. Другий — 41-міліметровий Alpine Eagle з рожевого золота.

Усередині — аметист, шкіра й деревина

Салон цього Z9 GT виглядає як щось між автомобілем і виставковим експонатом. Тут багато деталей, які підкреслюють унікальність саме цього екземпляра, а не серійної версії.

Окрім аметистових вставок, шкіри та дерева, до пакета додали ще й спеціально виготовлений набір багажу від Shiro. Це, по суті, ще один штрих, який показує: перед нами не просто інша комплектація, а одиничний проєкт.

Зовні авто теж відрізняється від інших Z9 GT. По боках, на колесах і гальмівних супортах з’явилися золоті акценти. Деталь невелика, але саме вона одразу відділяє цю машину від стандартних версій.

Техніка залишилася без змін

Попри весь розкішний декор, силова установка тут стандартна для флагманського Denza Z9 GT. Автомобіль оснащений трьома електромоторами, які разом видають 1 150 к.с.

Також модель має батарею BYD Blade Battery 2.0 і підтримує технологію Flash Charging. За даними джерела, це дає змогу зарядити акумулятор із 10 до 97 відсотків лише за дев’ять хвилин.

Тобто технічна база тут і без того серйозна. А в цьому випадку до неї просто додали рівень ексклюзивності, який і підняв ціну зовсім в іншу лігу.

Європейський старт вийшов гучним

Цей унікальний автомобіль став частиною європейського запуску Z9 GT. У Німеччині стандартна версія моделі стартує з €117 500, або $136 700 за поточним курсом.

На китайському ринку ціни помітно нижчі. Там Z9 GT коштує від 269 800 юанів — це приблизно $39 800. На цьому тлі європейський прайс, звісно, виглядає вищим, але все ж залишається відносно привабливим, якщо дивитися на оснащення та позиціонування моделі.

А от аукціонна версія показала інше. Наскільки далеко китайський електромобіль може відійти від звичної формули, якщо його перетворюють на унікальний предмет розкоші. Тут ціну визначав уже не масовий ринок, а ексклюзивність, бренд і ручна робота.

Один екземпляр, який зібрав більше уваги, ніж уся серія

Історія цього Denza Z9 GT добре показує, як один автомобіль може змінити сприйняття всієї моделі. Серійна машина залишається відносно доступною у своєму класі, але у виконанні Chopard вона вже існує за зовсім іншими правилами.

Саме тому продаж за €700 000 став такою помітною подією. Це не просто дорога покупка — радше демонстрація того, наскільки далеко може зайти персоналізація електромобіля. І хоча технічну частину тут не чіпали, решта автомобіля перетворила його на річ, яку оцінюють уже не тільки за запасом ходу чи потужністю.

Для ринку це теж показовий момент. Китайські електромобілі давно перестали бути лише історією про низьку ціну. Випадок Denza Z9 GT показує, що вони можуть претендувати і на статусний сегмент, якщо за справу беруться правильні партнери й достатньо сміливий підхід до деталей.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/denza-z9-gt-u-frantsii-pishov-z-molotka-za-814-tysiach/