Chevrolet Bolt втрачає темп і йде на спад
GM урізає випуск оновленого Chevrolet Bolt майже на 75%. Модель, яку готували як доступний EV, можуть зняти з виробництва вже на початку 2027 року.
Chevrolet Bolt ще навіть не встиг нормально повернутися на ринок у новому форматі, а виробничі плани по ньому вже помітно переглянули вниз. General Motors змінює курс щодо електрокара, який мав стати найдоступнішим EV у США. Тепер обсяги будуть значно скромнішими, ніж очікувалося спочатку.
Для покупців це означає просту річ: доступних Bolt на ринку буде менше. Щоправда, не прямо зараз.
Повернення без довгого розгону
Майже рік тому General Motors представила відроджений Chevrolet Bolt для модельного року 2027. Тоді в компанії називали його найдешевшим електромобілем у США, але й одразу давали зрозуміти — надовго ця історія не затягнеться. Йшлося приблизно про 18 місяців виробництва.
Тепер Reuters пише, що GM скоротить випуск Bolt приблизно на 75% від початкового плану. Як пише AUTODOSUG, це сталося після скасування у США торік федеральних податкових пільг, на які компанія, схоже, теж розраховувала. При цьому миттєвого зникнення моделі не буде: на складах ще має залишатися достатньо машин.
У Канзасі вже готуються згортати проєкт
Про скорочення виробництва розповів Dontay Wilson, президент місцевого осередку профспілки United Auto Workers. За його словами, завод у Канзасі, де збирають Bolt, має випустити близько 35 000 автомобілів. Після цього історія моделі, як очікується, завершиться у першому кварталі 2027 року.
Wilson дізнався про зміни з меморандуму для працівників. Там також ішлося майже про 1 000 співробітників, яких відправляють у безстрокову відпустку без визначеної дати повернення.
Раніше підприємство, як зазначається, розраховувало вийти приблизно на 150 000 машин, а потім перейти до випуску бензинового Equinox наступного року. Зараз цю модель збирають у Мексиці.
І це показово.
Попри активну присутність на ринку електромобілів, GM частину ресурсів перекидає туди, де маржа вища, — у бік бензинових двигунів.
У GM пояснили все кількома словами
Детально коментувати зміну планів у компанії не стали. У GM лише сказали, що постійно оцінюють ринкову ситуацію та попит з боку покупців.
Як випливає з тексту джерела, Bolt був одним зі способів швидше вивести на ринок більше електромобілів і скористатися податковими кредитами. Коли ці пільги прибрали, економіка проєкту стала менш привабливою. Через це модель, яка мала підсилити EV-продажі GM, тепер поступово сходить зі сцени.
Для ринку це означає ще дещо: один із небагатьох недорогих електрокарів стане менш доступним. На тлі високих цін на бензин це помітно подвійно. У самій GM, схоже, ставку роблять уже на інші моделі — ті, що виглядають сильніше з комерційного погляду.
Продажі й без того були невисокими
За даними джерела, до серпня GM продала лише 4 224 Bolt. На цьому тлі рішення скоротити виробництво вже не здається аж таким раптовим. Схоже, компанія просто вирішила підчистити лінійку під моделі, що продаються краще.
Якщо прогноз Reuters справдиться і буде випущено лише 35 000 оновлених Chevrolet Bolt для 2027 року, модель стане відносно рідкісною. Для тих, хто придивлявся до недорогого електромобіля, це важливий сигнал. Запас машин ще буде, але нових авто з часом стане менше.
Найдоступніший EV у США змінить лідера
Після остаточного зникнення Bolt із ринку звання найдешевшого електромобіля у США перейде до Nissan Leaf. Зараз він коштує $29 990 без урахування $1 495 за доставку.
Наступним за доступністю електрокаром GM стане Equinox EV. Його стартова ціна — $34 995, плюс окремо $1 800 за доставку. Сам Chevrolet Bolt, за наведеними у джерелі даними, коштує $27 600 без $1 395 за destination.
Тобто навіть після повернення модель так і не встигла надовго закріпитися як масовий і довготривалий варіант. Її роль виявилася коротшою, ніж це виглядало ще рік тому.
Для Bolt місця стає дедалі менше
У джерелі також сказано, що якщо інтерес до електромобілів знову піде вгору, а доступні EV від нових гравців, зокрема Slate та REO, знайдуть свого покупця, GM може активніше повернутися в цей сегмент. Але поки компанія, навпаки, скорочує присутність саме в тій ніші, де Bolt мав бути особливо сильним.
Історія виходить доволі промовиста. Спочатку Bolt мав допомогти GM швидко наростити продажі електрокарів і використати податкові стимули. Тепер стимулів уже немає — і виробництво різко зменшують, а саму модель готують до завершення життєвого циклу вже в першому кварталі 2027 року.
Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/chevrolet-bolt-vtrachaie-temp-i-ide-na-spad/
