BYD щойно здійснила незвичайний вірусний трюк, щоб продемонструвати потужність свого позашляховика

У відео, яке поширив BYD, видно, як на дах YangWang U8L з висоти скидають справжню королівську пальму. І не один раз. Інженери піднімали дерево й кидали по ньому тричі, збільшуючи висоту падіння, щоб підсилити силу удару.

За даними тесту — піковий удар створив енергію 50,4 кілоджоулів (≈ 54 000 Н·м). Це — не просто рекламний трюк, а демонстрація: якщо авто витримає подібну “тестову катастрофу”, проста яма чи несподіване дерево на дорозі — точно не проблема.

Результат: як SUV став “невразливим”

Після трьох ударів пальмою U8L залишився на колесах. Так, на даху з’явився невеликий вм’ятина над дверима водія, дещо постраждав cant-rail (металева частина над дверним прорізом), але — двері відкривалися, скло не тріснуло, підвіска та колеса залишилися цілими. Авто змогло завестися й поїхати.

Це означає, що каркас і “геометрія” кузова лишилися достатньо цілими, щоб зберегти функціональність і безпеку — навіть після удару, який у реальному житті майже ніколи не трапляється.

Це не просто фокус — це новий рівень амбіцій

Для BYD та YangWang U8L така демонстрація — значно більше, ніж просто піар. Це спроба сказати: “Наш SUV — не просто великий і потужний. Він — міцний. Він може витримати те, що вам здається неможливим.”

Попередні відео показували, що U8 уміє “танковий розворот” на місці, рух по воді, “крабовий” хід. Тепер до цього додали те, що мало хто перевіряє офіційно — стійкість до екстремальних навантажень. Це сигнал, що BYD не боїться — і хоче довести, що китайський люкс може бути не гіршим, ніж у західних брендів.

Що це означає для ринку і для покупців

Для ринку — це виклик: якщо китайський бренд готовий демонструвати такі екстремальні тести, конкуренти змушені відповідати. Це може підняти планку очікувань від SUV загалом — міцність + технології + комфорт.

Для потенційних покупців — сигнал, що U8L може бути більш “витривалим” рішенням, ніж здається по фото і табличках. Умови експлуатації бувають різні, іноді доволі жорсткі, й мати позашляховик, який справді витримає навантаження — велика перевага.

Для спільноти автолюбителів — це ще одне нагадування, що авто — не тільки про швидкість чи інтер’єр. Його “життєздатність” — іноді важливіша за всі цифри.