Alfa Romeo відходить від екранів у салоні

Alfa Romeo хоче відійти від однакових інтер’єрів із великими дисплеями та повернути в салон більше характеру, кнопок і власної логіки.

Alfa Romeo вирішила піти трохи наперекір моді, яка зараз панує в салонах нових авто. У компанії прямо говорять: втомилися від інтер’єрів, що надто схожі один на один і зводяться до великого екрана по центру. Бренд хоче повернути салону характер, зробити його менш безликим. І частину рішень, які показали в концепті Cuorerosso, вже готують для серійних моделей.

Салони нових авто стали надто схожими

Сьогодні інтер’єри автомобілів усе частіше виглядають майже однаково — незалежно від того, який логотип стоїть на кермі. Великий центральний дисплей, менший екран перед водієм, два підсклянники, пласка центральна консоль. Набір знайомий.

У Alfa Romeo з цим підходом не згодні.

Про це Даніеле К’ярі, керівник напряму продуктів Alfa Romeo, розповів у розмові з Autoblog на автосалоні в Парижі 2026 року. Він доволі різко висловився про нинішній напрямок дизайну й пояснив, що бренд не хоче повторювати за іншими. За його словами, компанія прагне «детоксикації» інтер’єру — тобто відходу від одноманітних рішень, які масово з’являються в сучасних авто.

К’ярі сформулював це без особливих прикрас: у багатьох машин є маленький екран, великий екран, два підсклянники та пласка консоль. І цього, на його думку, вже просто недостатньо, щоб створити впізнаваний салон.

Alfa Romeo не хоче грати за чужими правилами

Окремо представник бренду зупинився на тому, як європейські автовиробники наслідують підхід китайських компаній. Якщо Європа й далі рухатиметься тим самим шляхом, виділитися їй буде дедалі важче.

К’ярі пояснив: європейська індустрія не виграє, якщо просто повторюватиме те, що вже роблять китайські виробники. У цьому сегменті вони дуже сильні. Тому Alfa Romeo хоче шукати власний шлях і придумати щось інше — за інформацією AUTODOSUG, саме на цій ідеї в компанії роблять особливий акцент.

Це тим цікавіше, що бренд входить до Stellantis і ділить платформи та технології з іншими марками концерну. Але в Alfa Romeo наголошують: для них важливо зберегти власну ідентичність. І насамперед — у тому, як водій взаємодіє з автомобілем.

Тема, до речі, зараз особливо актуальна. Все більше виробників уже переглядають свою любов до сенсорних екранів. Після кількох років, коли фізичні кнопки та перемикачі масово ховали в меню дисплеїв, частина компаній повертається до звичних органів керування. Але в Alfa Romeo не хочуть просто повернути кілька кнопок назад. Там дивляться ширше й намагаються переосмислити сам спосіб подачі інформації водієві.

Cuorerosso показав зовсім іншу логіку

Перші натяки на новий підхід з’явилися в концепті Cuorerosso. Саме він показує, яким Alfa Romeo бачить салон майбутнього. Одна з найцікавіших деталей — приладовий щиток Cannocchiale Vivente. Це нове прочитання традиційної двохприладної схеми, добре знайомої власникам моделей Alfa Romeo.

У звичайному режимі два дисплеї залишаються окремими. Але під час більш динамічної їзди вони фізично зсуваються разом і перетворюються на один прилад. Ідея проста: водій має бачити тільки ту інформацію, яка справді потрібна в конкретний момент. Особливо тоді, коли вся увага — на дорозі.

Тут важливий не лише сам ефект. Йдеться про зміну логіки подачі даних. Alfa Romeo хоче, щоб салон не перевантажував зайвим, а навпаки допомагав зосередитися.

Консоль, яка зникає, коли вона не потрібна

Не менш незвично виглядає і центральна консоль концепту. Вона має назву Magma Display і працює зовсім не так, як звичний планшетний екран над передньою панеллю. У цьому випадку цифрову інформацію інтегрували в поверхню самої консолі.

Коли автомобіль вимкнений, дисплей фактично зникає в матеріалі навколо. Щойно машина вмикається — інформація проступає крізь поверхню. Один із тих випадків, коли технологія не намагається постійно перетягнути на себе увагу, а з’являється тільки тоді, коли вона дійсно потрібна.

Втім, повністю відмовлятися від сенсорів Alfa Romeo не збирається. За офіційним повідомленням компанії, Magma Display поєднує цифрову сенсорну поверхню з поворотним регулятором, перемикачем режимів руху та фізичними тумблерами. Тобто ставка не на один тип керування, а на поєднання нових рішень із тактильними елементами.

К’ярі окремо підкреслив, що фізичні органи керування залишаються важливою частиною майбутньої філософії інтер’єрів Alfa Romeo. Йдеться про точні ручки та перемикачі, які дають відчутний зворотний зв’язок і не змушують водія щоразу шукати потрібну функцію в меню на екрані.

Концепт уже готують до серійних машин

Найцікавіше тут те, що Cuorerosso — не просто шоукар для виставки. Під час розмови К’ярі прямо підтвердив: Alfa Romeo не збирається залишати всі ці ідеї лише на стенді автосалону.

За його словами, концепт створювали не тільки як дизайнерське бачення, а і як набір технологій та рішень, які згодом можуть з’явитися на серійних автомобілях. Коли мова зайшла про центральну консоль, він сказав, що це рішення побачить світ на одній із майбутніх моделей бренду.

Потім представник Alfa Romeo згадав майбутній хетчбек марки й натякнув, що саме він може отримати новий підхід до інтер’єру. Але уточнювати, які саме елементи дійдуть до цієї моделі і коли саме це може статися, він не став.

Сам Cuorerosso у виробництво не піде. Проте К’ярі натякнув, що за достатнього інтересу концепт міг би з’явитися обмеженим тиражем. Хоча переносити в шоуруми найрадикальніші елементи, зокрема рухомий приладовий щиток, компанія поки не обіцяє.

Alfa Romeo шукає свій шлях у цифрову епоху

Попри все це, позиція бренду вже зараз виглядає цілком чіткою. Alfa Romeo не хоче просто збільшувати екрани й по черзі прибирати кнопки. У компанії намагаються створити салон, який відчуватиметься інакше, ніж у більшості сучасних авто.

Це не повна відмова від цифрових технологій. Ні. Але в Alfa Romeo явно хочуть, щоб вони не затьмарювали саму ідею водіння. Саме тому в центрі уваги опинилися не лише дисплеї, а й фізичні елементи, логіка їхнього розміщення та спосіб взаємодії з водієм.

На тлі ринку, який дедалі сильніше тяжіє до однакових рішень, такий підхід може стати для Alfa Romeo важливою відмінністю. І якщо хоча б частина ідей із Cuorerosso дійде до серійних машин, салони бренду справді виглядатимуть не так, як у більшості нових авто.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/alfa-romeo-vidkhodyt-vid-ekraniv-u-saloni/