Засновник Waze передбачає кінець водіння для дітей і, можливо, для вас

Засновник Waze Урі Левін передбачає, що представники Покоління Бета, народжені з цього часу до 2039 року, ніколи не будуть вчитися водінню. Левін вважає, що через десять років більшість платних мобільних і транспортних послуг будуть повністю безпілотними, і ви "ледь побачите водіїв" у міських центрах.

Для більшості з нас водіння автомобіля є другою натурою, щоденною рутиною, яка ледь варта уваги. Однак для дітей, народжених з цього часу до 2039 року, відомих як Покоління Бета, водіння автомобіля може бути абсолютно чужою концепцією. Принаймні так вважає Урі Левін, підприємець і співзасновник Waze, навігаційного додатку, придбаного Google за 1,3 мільярда доларів у 2013 році.

Левін стверджує, що представники Покоління Бета "не будуть водіями", і що "покоління після них, якщо ви скажете їм, що колись сам водів автомобілі, вони вам не повірять". Він порівняв автомобілі з ліфтами, які 50 років тому потребували операторів, але більше не потребують.

Співзасновник Waze вважає, що роботаксі зробить водіння власного автомобіля абсолютно непотрібним. У розмові з Business Insider він припустив, що через десять років більшість платних мобільних і транспортних послуг будуть повністю автономними, і ви "ледь побачите водіїв" у міських центрах.

Ця зміна може мати далекосяжні наслідки. Не тільки роботаксі змінять спосіб нашого пересування, вони також можуть порушити логістичну галузь і зменшити потребу в традиційних системах громадського транспорту.

Використання автономного транспорту також може мати фінансовий сенс для споживачів. Наразі більша частина грошей, сплачених за поїздку на Uber, йде водієві. Видаліть водія з рівняння, і ви зможете зменшити вартість поїздки з 100 доларів до всього 25 доларів. Використання автономних транспортних послуг також поверне людям багато часу, який вони зазвичай витрачають на водіння.

Революція на цьому не зупиниться. У майбутньому Левін вважає, що може більше не знадобитися відвідувати магазини одягу або взуття, оскільки автономні фургони, які працюють у магазинах, можуть доставляти товари безпосередньо покупцям.

Важливо зазначити, що це не станеться миттєво. Waymo пропонує автономні поїздки з 2020 року, і хоча за п'ять років було надано мільйони платних поїздок, сервіс все ще працює лише в кількох місцях у Сполучених Штатах. У більшості країн такі послуги автономних роботаксі взагалі відсутні, і пройде роки, якщо не десятиліття, перш ніж вони з'являться в інших місцях.

Отже, що ви думаєте: чи готові ви передати кермо алгоритму? Чи тримаєтеся ви за свою механічну коробку передач і відстоюєте своє місце в пробці, як своє право народження? У будь-якому випадку, насолоджуйтеся цим, поки це триває. Покоління Бета може одного дня дивитися на вашу дорожню лайку так само, як ми дивимося на людей, які сперечаються через телефонні будки.