Volkswagen представив найрідкісніший електричний хот-хетч ID.3 GTX Fire+Ice
Volkswagen представив серійну версію концепту ID.3 GTX Fire+Ice, який був представлений у 2024 році. Ця модель надихнута Golf Fire and Ice 1990 року і має схожу кольорову гаму. Виробництво обмежене 1990 одиницями, а ціна починається з €56,020 ($65,500) у Німеччині.
Дизайн та особливості
ID.3 GTX Fire+Ice має ультрафіолетове металеве покриття замість блискучого фарбування концепту. Він зберігає кілька характерних елементів, включаючи спеціальний логотип на спойлері, прозорі матові наклейки на стійках C, червону смугу на даху та відповідні написи GTX | FIRE & ICE на боках. Автомобіль оснащений 20-дюймовими легкосплавними дисками Locarno з анізованими акцентами, які відповідають кольору кузова.
Інтер'єр та обладнання
Всередині салону зберігається двотонна кольорова схема концепту, з червоним кольором з боку водія та синім з боку пасажира. Передні сидіння мають декоративні блискавки, які є відсиланням до дизайну, а також контрастні шви та спеціальне підсвічування. Модель добре оснащена, включаючи преміальні спортивні сидіння з функцією масажу, доповнену реальність на лобовому склі, звукову систему Harman Kardon та розширену систему допомоги водієві.
Технічні характеристики
ID.3 GTX FIRE+ICE не отримав жодних оновлень продуктивності порівняно зі стандартними версіями GTX та GTX Performance. Він доступний з одним заднім електродвигуном, який виробляє 282 к.с. (210 кВт) або 322 к.с. (240 кВт). Більш потужна версія може розганятися від 0 до 100 км/год (62 миль/год) за 5,7 секунди і оснащена адаптивним шасі DCC. Батарея ємністю 79 кВт·год забезпечує запас ходу до 591 км (367 миль) за стандартом WLTP і сумісна з швидкою зарядкою потужністю до 185 кВт.
Ця спеціальна версія ID.3 GTX Fire+Ice є вшановуванням Golf Fire and Ice 1990 року і пропонує унікальний дизайн та високий рівень оснащення. Обмежене виробництво та висока ціна роблять його найексклюзивнішим та найдорожчим ID.3 на ринку. Ця модель є останньою з позначкою GTX перед переходом Volkswagen до електричної ери GTI.
