VW демонструє вражаючу довговічність батареї в електромобілях

Нове дослідження показує, що електромобіль VW ID.3 втратив лише незначну частину свого запасу ходу після проходження понад 100000 миль. Це відкриття може змінити ставлення водіїв до електромобілів.

Дослідження, проведене ADAC, німецьким аналогом американської AAA, показало, що VW ID.3 втратив лише 8 миль (13 км) запасу ходу після чотирьох років експлуатації та проходження 107000 миль (172000 км). На початку тестування автомобіль мав реальний запас ходу 272 милі (438 км), а після чотирьох років він все ще міг проїхати 264 милі (425 км) без підзарядки. Це вражаючий результат, враховуючи, що водії часто заряджали автомобіль до 100 відсотків, що зазвичай не рекомендується для збереження здоров'я батареї.

Одним з ключових факторів, що сприяли такому результату, стало програмне оновлення, яке покращило ефективність автомобіля. На початку тестування ID.3 споживав 3,11 милі на кВт·год (20 кВт·год на 100 км), а до кінця тестування цей показник покращився до 3,4 милі на кВт·год (18,3 кВт·год на 100 км). Крім того, оновлення також збільшило швидкість зарядки з 125 кВт до 160 кВт, що скоротило час зарядки від 10 до 80 відсотків на дві хвилини.

Це дослідження демонструє, що сучасні електромобілі можуть бути надзвичайно надійними та ефективними навіть після тривалої експлуатації. Програмні оновлення відіграють важливу роль у підтримці та покращенні продуктивності автомобілів, тому водіям не слід ігнорувати їх. Крім того, результати тестування свідчать про те, що купівля вживаного електромобіля може бути вигідним рішенням, оскільки такі автомобілі продовжують задовольняти потреби водіїв.