Власник Lexus подає до суду на Toyota через відкликання

Відкликання автомобілів ніколи не бувають приємними, але вони є результатом бажання зробити автомобілі якомога безпечнішими. Незважаючи на це, деякі власники водять свої автомобілі роками з активними відкликаннями. Інші, як чоловік, який опинився в центрі цієї історії, вдаються до юридичних дій, навіть не перевіривши, чи стосується відкликання їхнього автомобіля.

Toyota оголосила про відкликання Toyota Camry 2025 року, Lexus NX 2025 року та Lexus RX 2024-2025 років

На початку лютого Toyota оголосила про відкликання певних моделей Toyota Camry 2025 року, Lexus NX 2025 року та Lexus RX 2024-2025 років. Всього це стосується близько 41 000 автомобілів, але автовиробник заявляє, що менше одного відсотка з них мають проблему, яка призвела до відкликання. Ця проблема стосується потенційно дефектного ременя безпеки на другому ряді сидінь, який міг бути пошкоджений під час виробництва.

Toyota заявляє, що будь-які автомобілі з дефектним ременем безпеки отримають новий. Очевидно, що ця гарантія не задовольнила позивача Марка М. з Нью-Йорка, який володіє Lexus RX 2025 року. Він стверджує, що Toyota винна йому компенсацію за "години його часу", "автомобіль, який втратив у вартості", та "за транспортування себе та свого дефектного автомобіля до сертифікованого механіка Toyota або Lexus". Однак у скарзі є принаймні одна велика проблема.

Згідно з CarComplaints, Toyota скаржилася судді, що позивач не перевірив, чи стосується відкликання його автомобіля. Автовиробник заявив у своїй юридичній відповіді, що "Позивач навіть не наводить фактів, які свідчать про те, що його автомобіль дійсно підпадає під відкликання, незважаючи на посилання на прес-реліз Toyota, в якому зазначено, що потенційно зачеплені автомобілі можна ідентифікувати за номером ідентифікації транспортного засобу (VIN) або інформацією про реєстраційний номер".

Незважаючи на все це, позивач стверджує, що запропоноване рішення недостатнє. Це рішення передбачає повну та повну заміну ременя безпеки для (можливо, менше одного відсотка) зачеплених автомобілів.

Очевидно, позивач вважає, що автомобіль втратить у вартості незалежно від того, чи буде замінено ремінь безпеки. Буде цікаво спостерігати, чи продовжиться справа. Toyota очікує на рішення щодо свого клопотання про відхилення позову.