Цей розкішний SUV Mazda коштує всього $16 800

Mazda EZ-60: доступний SUV з гібридом та електродвигуном

• Mazda EZ-60 в **Китаї коштує від $16 800, що дешевше за багато бюджетних автомобілів США.
• Покупці можуть вибрати гібрид з підвищеним запасом ходу або повністю електричну версію з 255-сильним заднім електродвигуном.
• Топова електрична версія Max пропонує запас ходу 600 км (373 милі) від батареї 77,9 кВт·год.

Mazda EZ-60: доступний SUV для Китаю

Шукачі доступного нового автомобіля в США могли б здивуватися, дізнавшись про останнє оголошення Mazda в Китаї. EZ-60, середньорозмірний SUV, доступний як з чисто електричним, так і з гібридним силовим агрегатом з підвищеним запасом ходу, коштує настільки мало, що виглядає вигіднішою, ніж навіть базовий Nissan Versa.

Ціна та комплектації

Анонсований раніше цього року, EZ-60 був розроблений у співпраці Mazda з Changan і продаватиметься за кордоном під назвою CX-6e. У Китаї Mazda підтвердила, що стартова ціна становитиме всього 119 900 юанів ($16 800) для базової гібридної версії з підвищеним запасом ходу.

Покупці, які хочуть більше, можуть вибрати гібридну версію в комплектаціях Pro та Max, з цінами від 129 900 юанів ($18 200) та 138 900 юанів ($19 500) відповідно. Силовий агрегат складається з 1,5-літрового атмосферного чотирициліндрового двигуна, який працює виключно як генератор для батареї ємністю 31,7 кВт·год, яка, у свою чергу, живить задній електродвигун потужністю 255 к.с.

Лінійка чисто електричних версій відповідає тим самим трьом комплектаціям:

• Base EV — 139 900 юанів ($19 600).
• Pro — 149 900 юанів ($21 000).
• Max — 160 900 юанів ($22 600).

Технічні характеристики

Як і гібридна версія, чисто електричний EZ-60 оснащений 255-сильним електродвигуном, який приводить задню вісь. Замість бензинового генератора він має батарею з літій-залізо-фосфату ємністю 77,94 кВт·год, яка, за даними Mazda, забезпечує запас ходу до 600 км (373 милі) за циклом CLTC.

Дизайн та технології

Екстер’єр EZ-60 має деякі спільні риси з іншими моделями Mazda, але інтер’єр відрізняється від західних автомобілів бренду і оснащений:

• Гігантським 26,5-дюймовим 5K-екраном, який виконує роль центрального мультимедіа та дисплея для пасажира.
• 100-дюймовим проекційним дисплеєм з доповненою реальністю.
• Камерами замість традиційних бічних дзеркал.

Експорт та майбутнє

Mazda підтвердила, що EZ-60 буде експортуватися на вибрані глобальні ринки, включаючи Європу, де він отримає назву CX-6e. Однак покупці в США не зможуть його купити, оскільки плани продажів у Америці відсутні. EZ-60 — це другий електромобіль Mazda в Китаї після седана EZ-6 середнього розміру, представленого минулого року.