Toyota Century від Tom’s Racing отримав новий спорт-стиль

Японський люксовий седан Toyota Century, який давно вважається символом максимальної стриманої розкоші в автопрому Японії, отримав нове прочитання від тюнінг-ательє Tom’s Racing. Цей проєкт — не просто набір додаткових опцій, а справжня трансформація класичного флагмана у більш виразний автомобіль з характером і чіткою індивідуальністю, що помітно відрізняється від “стокового” варіанту.

Новий силует і агресивні акценти

Тюнери з Tom’s приділили особливу увагу зовнішньому вигляду Century. Седин отримав спортивні накладки на передній і задній бампери, бічні спідниці та стриманий задній спойлер. Ці елементи не просто прикрашають автомобіль — вони надають йому більш динамічного обрису, зберігаючи при цьому вишукану естетику оригіналу. Вихлопна система Tom’s Barrel із чотирма патрубками додає агресивності, підкреслюючи індивідуальність цієї версії в порівнянні зі стандартним Century.

Колісні диски — окрема історія. Tom’s пропонує ковані BBS RZ-D діаметром 18, 19 або 20 дюймів, виготовлені зі сплаву цинку та магнію. Такі колеса не лише виглядають статусно, але й знижують вагу невеликими, але помітними кроками, що важливо для загальної динаміки та керованості. Вони пропонуються в чорному глянцевому чи сріблястому виконанні, що ідеально гармонує з аристократичними лініями кузова.

Комфорт і розкіш усередині — без компромісів

Тюнінг від Tom’s Racing не обмежився лише зовнішністю. Усередині салону Toyota Century отримав оновлену оббивку: стьобана шкіра Nappa у чорному або білому кольорах створює атмосферу преміального комфорту. Дерев’яні елементи декору зберігаються, але тепер можна поєднувати їх з алькантарою, що додає тактильного контрасту й підсилює відчуття ексклюзивності. Деталі інтер’єру, як-от підголівники чи кнопка запуску двигуна, несуть брендування Tom’s, що робить модифіковану версію легко впізнаваною.

Автомобілі-донори для проєкту ретельно відбираються: це вживані Century без структурних пошкоджень, які проходять перевірку та оновлення в дилерських центрах Toyota. Такий підхід дозволяє зберегти заводську надійність і навіть гарантію, водночас додаючи новий рівень кастомізації для покупця, що прагне чогось більшого, ніж стандартний преміум-седан.

Ніяких змін під капотом — лише витонченість

Tom’s Racing зосередився на стилі та індивідуальності, зберігши стандартну силову установку Toyota Century: 5,0-літровий гібридний V8 із потужністю близько 425 к. с. та 510 Н·м крутного моменту. Пневматична підвіска та гальма залишилися без змін, що гарантує знайоме комфортне відчуття на дорозі, притаманне оригінальній моделі.

Ціна — і для ентузіастів, і для колекціонерів

Готовий автомобіль у модифікації Tom’s оцінюється приблизно в 30 200 000 єн (це близько 194 000 доларів США), що значно дорожче за стандартний Century. Для тих, хто вже володіє оригінальним седаном, доступний повний пакет модернізації прибирається окремо за близько 9 570 000 єн (~61 500 дол.).

Tom’s Toyota Century — це не просто тюнінг-пакет. Це розширення культури преміального седана, де традиційна японська стриманість поєднується з сучасною індивідуальністю та статусом. У світі, де розкішні автомобілі часто схожі один на одного, така модифікація робить Century ще більш унікальним і бажаним для тих, хто цінує стиль, комфорт і власну ідентичність за кермом.