Subaru виводить драйв і дух перформансу на Tokyo Auto Salon 2026
У січні 2026 року Subaru готується вразити фанатів швидкості та драйву на Tokyo Auto Salon 2026, де бренд і його підрозділ STI (Subaru Tecnica International) покажуть цілу колекцію спортивних і гоночних моделей. Цей виставковий стенд стане яскравим акцентом на поверненні уваги до перформансу після кількох років, коли Subaru більше фокусувалася на SUV і практичних моделях.
На щорічному салоні, який пройде з 9 по 11 січня в Макухарі, Японія, Subaru представить шістку моделей, що поєднують готові до дороги спеціальні випуски та справжні гоночні машини. Серед них не лише класичні версії STI з характерним зовнішнім стилем, але й представники автоспорту, які підкреслять історію бренду на трасах.
Яскраві STI-версії для вулиць
Першими погляд глядачів привернуть дві ексклюзивні версії STI Sport R-Black Limited II Performance в яскравому Sunrise Yellow — одна на базі WRX S4, інша — на Levorg STI Sport. Обидві отримали глибокий чорний декор, матові 18-дюймові колеса, фірмові деталі та гоночні крісла Recaro з жовтою перфорацією, що створюють відчуття спортивної агресії з першого погляду. Усередині та зовні ці авто не просто виділяються дизайном, а показують, як STI вкладений у кожну деталь.
Ще один цікавий експонат — Impreza ST-H STI Performance Edition with Plus Package, базований на спортивному пакеті Impreza, але оснащений пакетом перформанс-частин від STI, які покликані поліпшити керованість, жвавість реакцій і зовнішній вигляд. Цей автомобіль навіть буде виставлений у чорному кольорі з червоними акцентами всередині — і його можна буде виграти, пройшовши опитування на стенді Subaru.
Повернення до трас
Серед гоночних новинок основну увагу приверне новий болід для серії Super Taikyu Series 2026. Деталі технічних характеристик поки не розкриті, але Subaru підтвердила, що цей автомобіль працюватиме на вуглецево-нейтральному паливі, стане платформою для випробування майбутніх технологій і символом амбіцій бренду у змаганнях.
Крім цього, на виставці покажуть BRZ GT300 2026, підготовлений для повернення Subaru до Super GT Championship, а також модернізований WRX VBH, побудований для виступів у чемпіонаті All Japan Rally Championship (JN-1 class). Ці машини не просто демонструють перформанс-ген Subaru, вони ще й підтверджують прагнення бренду повернутися на високий рівень у автоспорті після кількох сезонів паузи.
Загадкові моделі та нові горизонти
Хоча офіційний перелік моделей визначений, Subaru також підігріває інтерес загадковими тизерами. На одному з попередніх відео, опублікованому напередодні шоу, звучить звук ручної коробки передач WRX STI S4, що пробудило фантазії фанатів про можливе повернення ручного перемикання у деяких моделях STI. Деталі цієї версії все ще тримаються в таємниці, і, ймовірно, стануть однією з центральних інтриг Tokyo Auto Salon.
Це не перший випадок, коли Subaru підживлює очікування прихильників: влітку та восени 2025 року бренд вже представляв концептуальні моделі STI Performance, включно з Performance-B та Performance-E, що демонструють можливі шляхи еволюції традиційних турбованих Boxer-двигунів та переходу до електричної ери без втрати характеру марки. Хоча ці концепти не прив’язані безпосередньо до Tokyo Auto Salon 2026, вони створили потужне тло для всього, що Subaru планує показати у січні.
Новий імпульс для фанатів
Tokyo Auto Salon — це не просто автошоу, це арена, де Subaru вкотре підтверджує свої корені у перформансі: жвавість, механічний характер і готовність випробовувати межі технологій під час гонок. Лінійка 2026 Salon демонструє, що навіть у добу електрифікації і стримування викидів компанія не забуває про свої спортивні традиції і про тих водіїв, які цінують реальний драйв та справжній контакт із дорогою.
Це шоу стане ще одним кроком Subaru у напрямку поєднання культового спадку зі спортивною майбутністю, де кожна модель — від спеціальних STI-версій до справжніх трасових машин — має свою історію і завдання.
