Subaru поєднує бензинову та електричну потужність у двох концептах STI

Subaru офіційно презентувала два концепти під брендом STI, які втілюють два різні підходи до спортивної продуктивності. Один із них отримав бензиновий двигун, інший — повністю електричну силову установку. Обидві моделі дебютували на виставці Japan Mobility Show 2025, продемонструвавши, що Subaru шукає баланс між традиційною потужністю та новою ерою електрифікації.

Дві філософії під знаком STI

Компанія представила концепти Performance-E та Performance-B, кожен з яких уособлює власне бачення майбутнього Subaru. Електричний Performance-E символізує технологічний прорив бренду — це спортивний універсал нового покоління з акцентом на екологічність та аеродинаміку. Його силует із похилою лінією даху, дифузором у стилі Формули-1 та золотистими накладками на колеса виглядає футуристично та агресивно водночас.

У компанії підкреслюють, що модель створена для «інтуїтивного та емоційного водіння». Архітектура з батареєю в підлозі та двома електродвигунами — на передній і задній осях — забезпечує ідеальний розподіл ваги й миттєвий відгук на педаль акселератора.

Спадщина у стилі Performance-B

Другий концепт, Performance-B STI, є своєрідним мостом між минулим і майбутнім бренду. Це п’ятидверний гарячий хетчбек, натхненний легендарною Impreza, який отримав бензиновий опозитний двигун і фірмову систему симетричного повного приводу.

Зовнішність моделі виглядає максимально агресивно: широкі крила з вентиляційними отворами, велике антикрило, глибокі повітрозабірники та червона смуга на решітці радіатора створюють справжній спортивний образ. Навіть без технічних характеристик зрозуміло, що цей концепт покликаний зберегти дух класичних STI, водночас відкриваючи шлях до нової епохи.

Візуальний акцент і технологічні інновації

Обидва прототипи демонструють новий дизайнерський напрям Subaru. Електричний Performance-E поєднує плавні лінії з функціональними елементами, такими як великі повітроводи, оптимізовані для зменшення опору повітря. У салоні — простір і технологічність, орієнтовані на водія.

Performance-B, натомість, зберігає більш «земний» стиль — він нагадує серійну Impreza, але з посиленими акцентами на продуктивності. Високопрофільні шини, спеціально налаштована підвіска і традиційна механіка підкреслюють прагнення Subaru залишатися вірною спортивним цінностям навіть у світі електромобілів.

Майбутнє Subaru STI

Представники компанії натякнули, що обидва концепти можуть стати основою для майбутніх серійних моделей. Performance-E потенційно перетвориться на електричного спадкоємця Levorg, тоді як Performance-B — на заряджену версію нової Impreza.

Такий подвійний підхід демонструє, що Subaru STI не відмовляється від своїх коренів, але водночас готова до трансформації. У світі, де одні бренди повністю переходять на електрику, а інші тримаються за ДВЗ, Subaru шукає власний шлях — балансуючи між емоціями, потужністю та інноваціями.

Два концепти STI — це не просто експеримент, а стратегічний крок, що окреслює майбутнє спортивних автомобілів Subaru. Електричний Performance-E символізує технологічну еволюцію, а бензиновий Performance-B — продовження славної історії бренду. Разом вони показують, що Subaru не змушена обирати між минулим і майбутнім — вона здатна поєднати їх в одному русі.