Оновлена Toyota Tundra TRD Pro інтригує несподіваними технологіями комфорту

Toyota Tundra 2026 модельного року отримала багато оновлень, але одним із найцікавіших є нова опція для TRD Pro — IsoDynamic Performance seats, які раніше були доступні на Tacoma TRD Pro і викликали великий резонанс серед ентузіастів. Ці сидіння не просто інший варіант оббивки чи стильний дизайн — це технологічно просунута система, що підвищує комфорт і контроль під час шаленого бездоріжжя.

Нові сидіння можна замовити як опцію для Tundra TRD Pro, і вони значно відрізняються від стандартних. IsoDynamic seats використовують систему амортизаторів, які гасити як вертикальні, так і бічні рухи, знижуючи «удари» при їзді по нерівностях. Це дозволяє водієві краще зосереджуватися та менше втомлюватися навіть під час тривалого руху по складному рельєфу.

Технологія сидінь, яка змінює відчуття від бездоріжжя

IsoDynamic сидіння працюють завдяки спеціальним амортизаторам із регульованим тиском повітря, який можна підлаштувати під вагу та індивідуальні вподобання водія. На спинці кожного сидіння розміщені манометри та клапани Schrader — це ті ж, що використовуються в велосипедних шинах. Через них можна підключити звичайний ручний насос та налаштувати тиск, оптимально підібравши жорсткість під себе. Такий підхід дає змогу регулювати демпфування згідно з масою тіла та умовами їзди, тоді як звичайні сидіння цього не пропонують.

Крім того, сидіння зберігають усі серйозні елементи комфорту: вони все ще обігріваються, вентилюються і мають електричні налаштування положення, тож жодних компромісів щодо щоденного використання не виникає. Ці сучасні крісла поєднують у собі спорт і комфорт, що рідко можна знайти одночасно навіть у преміальних пікапах.

Комфорт для довгих поїздок і важкого бездоріжжя

IsoDynamic сидіння розроблені саме для тих, хто планує серйозні оф-роуд-походи та тривалі подорожі, де нерівності дороги можуть «вибивати» водія з положення. Завдяки новій технології таких сидінь водій може рухатися швидше по крутому та нерівному рельєфу, не втрачаючи контролю та не відчуваючи надмірного навантаження на спину чи шию — навіть при швидкостях, де звичайні сидіння вже б «пускають вібрації» по всьому тілу.

Раніше такі системи були унікальними для Tacoma TRD Pro і викликали справжній ажіотаж серед фанів: вони буквально могли пом’якшити удари та стабілізувати голову і тулуб під час тряски, що особливо корисно на складних ділянках. Тепер ця технологія приходить і до повнорозмірного Tundra, де завдяки більшій кабіні та простору сидіння працюють ще ефективніше, не «крадучи» місця позаду.

Пікап, який думає про водія

Ці сидіння — не просто «гаджет», а справжнє покращення ергономіки та комфорту для тривалих подорожей. Для Tundra TRD Pro це означає, що пікап тепер ще більше орієнтований на тих, хто використовує його не лише для роботи, але й для масштабних подорожей, активного відпочинку та серйозного бездоріжжя. Крім того, опція IsoDynamic сидінь робить цей пікап більш конкурентоспроможним серед інших преміальних моделей, де комфорт часто не поєднується з функціональністю.

Це важлива еволюція для моделі, яка давно асоціюється із силою та надійністю, і тепер стає ще й комфортнішою для тривалих «екстремальних» поїздок.