Один крихітний болтик змусив Toyota відкликати понад 55 тисяч гібридів

Уявіть: ви їдете новеньким гібридним Camry чи Corolla Cross, все ідеально, а тут раптом — попереджувальні лампочки, втрата потужності чи, в найгіршому разі, ризик пожежі. Причина? Один маленький болт в інверторі гібридної системи, який на заводі просто не затягнули як слід. Через цю дрібницю Toyota відкликає 55 405 автомобілів у США — і це тільки офіційні цифри. Маленька деталь, великий головний біль.
Які моделі потрапили під удар
Відкликання стосується виключно гібридних версій:
- Camry Hybrid 2025-2026 років випуску — понад 51 600 одиниць.
- Corolla Cross Hybrid 2026 року — близько 3761 автомобіля.
Це свіжі моделі: Camry з 2,5-літровим мотором (225-232 к.с. залежно від приводу), Corolla Cross — з 2,0-літровим (196 к.с.). Інвертор, де ховається той болт, виробляють у США на заводі Denso в Теннессі. Але заводський контроль підвів.
Що саме пішло не так з болтом
Проблема — в неповному електричному контакті в терміналі інвертора через недостатньо затягнутий болт. З часом це може призвести до:
- Загорання попереджувальних індикаторів на панелі.
- Переходу в режим обмеженої потужності (limp mode).
- Раптової втрати тяги під час руху.
- У крайньому випадку — короткого замикання та пожежі.
На щастя, Toyota не знає про жодні аварії, травми чи реальні пожежі. Але компанія отримала 34 технічні звіти від дилерів і 15 претензій за гарантією — достатньо, щоб діяти швидко.
Як Toyota виправляє ситуацію
Рішення просте і безкоштовне для власників: дилери перевірять інвертор, затягнуть болт або замінять його, якщо потрібно. Повідомлення власникам розішлють найближчим часом. Це класичний сервісний recall — без паніки, але з обов'язковим візитом до сервісу.
Toyota підкреслює: проблема виявлена вчасно, і ризик мінімальний. Але такі історії нагадують, наскільки складні сучасні гібриди — одна крихітна деталь може зупинити всю систему.
Дрібниця, яка коштує мільйони
Цей випадок — ідеальна ілюстрація сучасного автопрому: гібриди стають все досконалішими, але й вразливішими до дрібних помилок на конвеєрі. 55 тисяч машин повертаються до дилерів через один болт — це не тільки логістичний кошмар, а й удар по репутації надійності Toyota.
Власникам радимо чекати листа від компанії та не ігнорувати попередження на панелі. А решті — нагадування: навіть у найнадійніших брендів бувають сюрпризи. Але Toyota, як завжди, реагує швидко.

