Новий Pajero вийшов із цінами

Mitsubishi показала, скільки коштуватиме новий Pajero в Австралії, які будуть версії, оснащення та чому модель уже зібрала тисячі заявок.

Mitsubishi не стала довго тримати паузу після прем’єри нового Pajero. Майже одразу компанія відкрила ціни для Австралії, назвала комплектації й заодно виклала велику фотогалерею з усіма версіями та кольорами. Інтерес до моделі, схоже, і без того був серйозний: ще до дебюту понад 3000 покупців залишили заявки. Тепер уже зрозуміло, в якому вигляді позашляховик виходить на ринок.

В Австралії новий Pajero запропонують у трьох виконаннях — GLS, Exceed і GSR. Для кузова передбачили вісім кольорів: White, White Diamond, Black Mica, Black Diamond, Blade Silver, Graphite Grey, Armour Copper і Phantom Blue.

По техніці без варіантів. Позашляховик отримав один силовий агрегат — неелектрифікований 2,4-літровий чотирициліндровий турбодизель потужністю 201 к.с. (150 кВт / 204 PS) і з крутним моментом 480 Нм. Працює він разом із восьмиступеневою автоматичною коробкою передач.

Усі версії Pajero вже в базі мають повний привід Super Select II 4WD, систему Super-All Wheel Control (S-AWC) із сімома режимами руху, Active Yaw Control, блокування заднього диференціала та здатність буксирувати до 3500 кг. Як пише AUTODOSUG, саме на універсальність оснащення Mitsubishi тут робить один із головних акцентів.

GLS — єдина комплектація, яку можна замовити у п’ятимісному виконанні. Exceed і GSR доступні лише з трьома рядами сидінь. І, що важливо, навіть стартова версія не виглядає порожньою.

У списку оснащення GLS є повністю світлодіодна оптика, 18-дюймові колеса, водостійка тканинна оббивка салону чорного кольору з сірим простроченням, два 12,3-дюймові дисплеї, до шести портів USB-C, електропривод кришки багажника, двозонний клімат-контроль, підігрів керма та аудіосистема з шістьма динаміками.

Версія Exceed додає 20-дюймові легкосплавні колеса, чорну шкіряну оббивку з бежевим простроченням, два 14,3-дюймові екрани, охолоджуваний бокс у центральній консолі, підігрів передніх і задніх сидінь, а також 12-динамічну аудіосистему Yamaha.

GSR — це вже флагман. Він відрізняється чорними 20-дюймовими колесами, світлодіодною смугою на решітці радіатора, затемненими зовнішніми елементами та двоколірною оббивкою Black/Camel із простроченням Camel. Також тут заявлені вентильовані сидіння з функцією пам’яті, підсвічені накладки на пороги, панорамний дах і очищувач повітря.

Саме GSR виглядає найбільш насиченим за оснащенням. Але й базовий Pajero не справляє враження спрощеної версії — і це, схоже, було зроблено навмисно. Mitsubishi явно хоче, щоб модель одразу сприймали як серйозного гравця в сегменті великих рамних SUV.

Ціни в Австралії стартують з AU$68,490, або US$49,300, за п’ятимісний GLS. Семимісний варіант коштує AU$69,990, що дорівнює US$50,400. За Exceed просять AU$79,990, або US$57,600, а GSR оцінили в AU$84,990 — це US$61,200. Усі суми вказані без урахування дорожніх витрат.

На цьому тлі Mitsubishi заходить досить агресивно щодо головного суперника — Toyota Land Cruiser Prado. В Австралії він коштує від AU$73,200 до AU$100,690 залежно від версії. У Prado теж рамна конструкція, 2,8-літровий mild-hybrid турбодизель і стандартний повний привід.

Різниця на старті помітна. Базовий Pajero дешевший майже на AU$5000. Для тих, хто придивляється до великого позашляховика з трьома рядами сидінь, це може стати дуже вагомим аргументом.

Поставки нового Pajero в Австралії мають стартувати у грудні 2026 року. Виробництво налагодили в Таїланді разом із пікапом Triton. Саме ця країна стане виробничою базою для моделі на багатьох ринках.

Mitsubishi також підтвердила, що Pajero, який на частині ринків продаватиметься під назвою Montero, поступово з’явиться у 100 країнах Південно-Східної Азії, Латинської Америки та Близького Сходу. Американський запуск поки не визначений.

Якщо компанія все ж перегляне плани, Montero для США потрапить під чинне 25-відсоткове мито на автомобілі тайського виробництва. Для порівняння, Land Cruiser японського виробництва в США обкладається 15-відсотковим тарифом. При цьому, як повідомляється, дилерам уже дали зрозуміти: раніше 2030 року нічого не станеться. А до того моменту ситуація на ринку ще може помітно змінитися.

Оригінал матеріалу опубліковано на AUTODOSUG:
https://autodosug.com.ua/novyi-pajero-vyishov-iz-tsinamy-dlia-avstralii/