Nissan представив перший PHEV Rogue — але це майже не Nissan
Nissan офіційно представив свій перший plug-in гібрид для ринку США, але головна несподіванка — те, що Rogue PHEV майже повністю повторює Mitsubishi Outlander PHEV. Замість окремої платформи компанія пішла шляхом швидкого запуску, змінивши зовнішність, фірмові елементи та значки, зберігши технічну “начинку” Mitsubishi. Такий крок дозволив Nissan оперативно вийти у сегмент PHEV, але поставив питання: де ж тут справжній Rogue?
Додає потужності гібридна система на 248 к. с.
Під капотом — знайома по Outlander силова установка з 2,4-літровим бензиновим мотором, двома електродвигунами та батареєю на 20 кВт·год. Сумарна потужність складає 248 к. с., а електричний пробіг сягає до 61 км у змішаному циклі. Система працює разом із повним приводом, що підсилює універсальність новинки й робить її привабливою для американських водіїв, які шукають можливість їздити містом на електротязі, але не хочуть втрачати запас ходу.
Змінює вигляд Nissan, але приховує силует Mitsubishi
Над дизайном попрацювали ретельніше: Rogue PHEV отримав іншу передню частину, решітку та фірмові елементи стилю Nissan. Проте, якщо придивитися, контури моделі одразу видають її близьку спорідненість із Outlander.
У салоні теж збережено багато рис “донора”: три ряди сидінь, цифрова панель на 12,3 дюйма, мультимедійний екран і знайома компонування. Топова версія пропонує 10-дюймовий проєкційний дисплей, преміум-акустику Bose, панорамний дах і якісні матеріали оздоблення.
Позбавляє водіїв швидкої зарядки
Головний мінус — відсутність підтримки DC-швидкої зарядки, яку деякі конкуренти вже пропонують. Rogue PHEV заряджається лише від Level 2, що означає орієнтацію на домашню зарядку. Для повсякденного використання цього достатньо, але для далеких подорожей або швидких дозарядок можливостей менше.
Стратегія Nissan — швидко зайти у клас PHEV
Чому саме так? Nissan потрібно було терміново зайняти місце в сегменті plug-in гібридів, який стрімко зростає. Отже, компанія вирішила не витрачати роки на розробку власної технології й скористалася тим, що вже є в межах альянсу. Це дозволило представити модель швидше, але створило ситуацію, у якій Rogue PHEV виглядає радше бедж-інженерингом, ніж унікальним продуктом.
Rogue PHEV цікавий, але не оригінальний
Новий Nissan Rogue Plug-In Hybrid пропонує хороший запас електричного ходу, повний привід та багате оснащення. Проте його справжня природа — це гібридний Mitsubishi із зовнішніми рисами Nissan. Чи стане він успішним? Це залежить від того, чи готові покупці заплющити очі на «подвійний» характер моделі заради практичності й економії.
