Mercedes збирається дозволити вам керувати автомобілем у місті з вільними руками
Mercedes-Benz готує до запуску нову систему допомоги водієві під назвою MB.Drive Assist Pro, яка знаменує собою великий крок уперед у технологіях автономного управління для серійних автомобілів. Це не просто звичний адаптивний круїз-контроль чи утримання в смузі — система дозволяє автомобілю самостійно рухатися по вулицях міста від початку маршруту до його завершення, включно з виконанням поворотів, перехресть і зупинок на світлофорах. Так Mercedes прагне впровадити у своє портфоліо технологію, схожу на Tesla Full Self-Driving, але з власними рішеннями.
MB.Drive Assist Pro дебютує на 2026 CLA, а також буде доступна на електричному GLC EQS, і стане доступною для ринку США пізніше у 2026 році. Суть техніки полягає у «hands-free» навігації між заданими точками маршруту — після того, як водій вводить пункт призначення, автомобіль здатний вести себе практично самостійно у міському середовищі, завдяки поєднанню камер, радарних і ультразвукових сенсорів.
Це не повністю автономний автопілот (SAE Level 5), але технологія виходить за рамки звичного Level 2 — сам автомобіль об’єднує роботу різних систем безпеки та контролю, щоб переміщатися від точки А до точки Б без постійного тримання керма водієм. При цьому водій залишається відповідальним і має бути уважним: система вимагає періодичних підтверджень уваги та готовності до втручання, а також моніторить стан водія камерою, щоб уникнути зловживань.
Технічно MB.Drive Assist Pro забезпечується масивним набором сенсорів — приблизно 30 пристроїв, включно із 10 камерами, п’ятьма радарними сенсорами та 12 ультразвуковими датчиками. Дані обробляються суперкомп’ютером з обчислювальною потужністю до 508 трильйонів операцій на секунду, що дозволяє системі «розуміти» дорожню ситуацію і реагувати на неї подібно до людини, включно з врахуванням пішоходів і велосипедистів.
Вартість і доступ: у США система буде пропонуватися як опція за передплатою — стартовий пакет коштує приблизно $3 950 на три роки, а також буде доступний у вигляді місячних чи річних підписок.
Це важлива новина для того, як майбутнє реального щоденного водіння може виглядати завтра: Mercedes не лише розширює межі «допомоги водієві», а й показує, що повноцінна навігація без рук на кермі у повсякденних умовах — це вже не фантастика, а серійний продукт.
