Mansory перетворює новий BMW M5 на суперседан із потужністю 838 к.с. і вихлопом у стилі Honda Civic Type R

Німецьке ательє Mansory знову привернуло увагу автомобільного світу, цього разу взявшись за нове покоління BMW M5 G90. Тюнери, відомі своєю схильністю до епатажу, вирішили зробити седан не лише агресивнішим зовні, а й значно потужнішим. У результаті вийшов автомобіль, який об’єднує елементи розкоші, сили та суперечливого дизайну.

Екстер’єр: вуглець, агресія й натхнення від Honda

Хоча проєкт Mansory можна назвати відносно стриманим для цього тюнера, BMW M5 у їхньому виконанні все одно не залишиться непоміченим. Кузов щедро прикрашений деталями з вуглецевого волокна: передній спліттер, нижня рамка решітки радіатора, корпуси дзеркал, бічні пороги та декоративні вставки навколо фірмового вигину Hofmeister.

Особливої уваги заслуговує новий капот із масивними вентиляційними отворами, що підкреслюють спортивний характер авто. Замість стандартного рішення Mansory залишила центральну частину з видимим карбоном, створивши яскравий контраст із кольором кузова.

Зовнішній вигляд завершують 22-дюймові колісні диски, які щільно заповнюють арки та натякають на те, що під капотом ховається щось серйозне.

Вихлопна система: суперечливе рішення

Найбільше обговорень викликала нова вихлопна система, виконана за мотивами Honda Civic Type R. Три масивні труби, розташовані по центру заднього бампера, виглядають ефектно, хоча й не всім шанувальникам BMW така ідея припала до душі.

Утім, саме ця деталь найяскравіше демонструє філософію Mansory: жодних компромісів між ефектністю та провокацією. На тлі дивного варіанта вихлопу M Performance для M3/M4, рішення Mansory виглядає навіть гармонійніше.

Інтер’єр: яскраві кольори замість стриманості

Тюнери не обмежилися змінами зовнішності. В салоні BMW M5 Mansory домінує яскраво-синя шкіра, що покриває сидіння, частини дверних карт і центральну консоль. Контраст створюють великі вставки з чорної шкіри, додаючи салону характеру.

Хоча дизайн можна назвати далеким від мінімалізму, для Mansory це справді поміркований варіант — без надлишку золотих елементів або екстравагантних візерунків, властивих їхнім попереднім проєктам.

Потужність: більше — це завжди краще

Під капотом — знайомий 4,4-літровий V8 з подвійним турбонаддувом і гібридною системою, який у стандартному M5 G90 видає 717 к.с. і 1000 Нм крутного моменту. Після доопрацювань Mansory ці цифри зросли до 838 к.с. та 1150 Нм.

Хоча офіційні показники динаміки не розголошено, очікується, що оновлений M5 прискорюватиметься до 100 км/год приблизно за 2,8 секунди — на рівні з деякими суперкарами. Для автомобіля, який важить понад дві тонни, це вражаючий результат.

Філософія Mansory: більше вуглецю, більше емоцій

Цей проєкт вкотре підтверджує, що Mansory не прагне стриманості. Їхній BMW M5 поєднує суперкарівську потужність, екстравагантний дизайн і провокативні рішення, як-от центральний вихлоп.

Тюнінг від Mansory не для всіх — але для тих, хто шукає щось унікальне, новий M5 стане справжнім проявом індивідуальності. І хоча хтось побачить у ньому надмірність, інші — чисту енергію та сміливість утілену в металі й вуглеці.