Lexus LS отримує якраз достатньо для 2026 року, але як довго він зможе протриматися?

Lexus продовжує тримати свій флагманський седан LS на ринку, й для модельного року 2026 зробив кілька невеликих, але помітних змін. Хоч великих революцій — немає, але “оновлення на виживання” — саме така стратегія.

Що нового у 2026-му

Стандартне обладнання доповнене

Тепер у всіх комплектаціях салону Lexus LS в Японії передбачені підігрів передніх і задніх сидінь. Раніше ця опція була преміум-доповненням.

Декілька нових кольорів кузова (White Nova Glass Flake і Deep Blue Mica) тепер стандартні для всіх рівнів оздоблення.

Деталі для спортивної версії F Sport

Опціональні червоні гальмівні супорти тепер із сріблястими логотипами Lexus. Це змінює зовнішній вигляд і додає агресії в стилі седану.

Технічні рішення і силові агрегати без змін

Двигуни лишаються тими ж: бензиновий V6 з двома турбонаддувами (LS500) та гібридна версія (LS500h) з тим самим V6 і два електромотори.

Можливі варіанти з заднім приводом (RWD) або повним приводом (AWD) також залишаються.

Ціни злегка зросли

У Японії ціна стартової версії LS500 I Package тепер становить приблизно ¥11,110,000 (≈ US$ 74,700). Для топової версії LS500h AWD Executive — близько ¥17,730,000 (≈ US$ 119,200).

Порівняно з попереднім роком — подорожчання ~ ¥150,000-¥170,000 (~ US$1,000-1,150) залежно від комплектації.

Сильні сторони й виклики

✅ Плюси

Lexus LS зберігає статус “поважного флагмана”: великий, комфортний, із хорошими матеріалами, якістю збирання і технічним оснащенням преміум-рівня.

Додавання стандартного підігріву сидінь (вперше й назад) — це не просто комфорт, але й очікувана функція цього класу автомобілів.

Червоні гальмівні супорти та нові кольори додають свіжості вигляду та більшої виразності, особливо для тих, хто цінує стиль.

⚠️ Обмеження й ризики

Оновлення мінімальні — споживачі, які хотіли б бачити щось радикальне, наприклад новий дизайн, нові технології або інтер’єр, можуть залишитися незадоволеними.

Цінове зростання, хоч і не велике, але завжди відчутне для споживача, особливо у преміум-сегменті.

Суперники на ринку (такий як Mercedes-Benz S-class, BMW 7 Series, Audi A8) регулярно оновлюються і можуть запропонувати більші технологічні новинки; Lexus LS ризикує відставати, якщо не проведе масштабний редизайн чи технологічну імплементацію.

Що далі для Lexus LS

Lexus, судячи з усього, використовує “стратегію підтримки” — трішки покращень, щоб зберегти актуальність, поки ринок повних розкішних седанів знаходиться під тиском SUV та електрокарів.

Можливо, наступним кроком стане повний редизайн чи введення електричної версії, щоб відповідати вимогам “зеленого” майбутнього та бажанням клієнтів, які шукають прогресивні технології.

Ще одним варіантом може бути зменшення присутності LS у деяких регіонах — там, де продажі седанів великого розміру слабші, бренд може скорочувати асортимент.

Lexus LS 2026 — це автомобіль, який “тримається” за рахунок свого іміджу і базової якості. Оновлення — стримані, але продумані, особливо у напрямку комфорту і вигляду. Якщо ви шукаєте великий розкішний седан з японською увагою до деталей і менш “великим, ніж потрібно” фреймворком, LS усе ще має що запропонувати.

Але чи надовго — велике питання. Ринок змінюється швидко: клієнти все більше хочуть технологій, електрифікації та драйву, і LS повинен або адаптуватись, або ризикує залишитися в тіні більш інноваційних конкурентів.