Китай забороняє дверні ручки в стилі Tesla
Китайські регулятори ухвалили рішення — електричні висувні дверні ручки, які стали характерною рисою сучасних електромобілів, зокрема Tesla, більше не будуть дозволені на нових автомобілях, що продаються в Китаї починаючи з 2027 року. Це означає, що дизайн з ручками, які ховаються в кузов для покращення аеродинаміки, потрапив під заборону через побоювання щодо безпеки пасажирів.
Ключовою умовою нового стандарту, підготовленого Міністерством промисловості й інформаційних технологій КНР, стало те, що всі легкові автомобілі вагою до **3,5 тонни повинні мати зовнішні й внутрішні ручки з механічним аварійним розблокуванням, яке працює навіть у разі відмови електроніки або після аварії. Це нівелює ризик, коли пасажири не можуть відкрити двері після зіткнення або втрати живлення.
Що змінили та чому
Цей крок спрямований насамперед на підвищення пасивної безпеки автомобілів. Висувні ручки вперше популяризував Tesla ще на Model S, а потім такі рішення почали з’являтися й на моделях інших виробників, бо вони знижують коефіцієнт аеродинамічного опору й створюють сучасний вигляд. Та все ж їхня електрична природа іноді призводить до проблем: у разі аварії чи втрати електроживлення такі ручки можуть не спрацювати, ускладнюючи вихід із салону або доступ рятувальників до пасажирів.
За даними китайських ЗМІ, саме такі ситуації з несправними ручками викликали занепокоєння серед регуляторів і стали однією з причин ухвалення нового стандарту. Згідно з ним, кількість місця для ручки й її механічна доступність мають бути достатніми, щоб люди могли відкрити двері вручну навіть при серйозних пошкодженнях кузова.
Наслідки для автомобільної індустрії
Це рішення матиме великий вплив на автомобільні компанії, які працюють у Китаї — одному з найбільших автомобільних ринків у світі. Багато електромобілів, включно з моделями від Tesla, BYD, Xpeng та інших брендів, використовують висувні або приховані ручки як частину свого дизайну. Виробникам доведеться переглянути конструкцію дверних ручок, щоб забезпечити механічну функцію, яка працює незалежно від електроніки, або зовсім повернутися до традиційних рішень.
Це може також вплинути на автомобільний дизайн у глобальному масштабі, оскільки виробники часто уніфікують деталі для різних ринків, щоб знизити витрати на розробку та виробництво. Якщо китайські правила остаточно набудуть чинності з 2027 року, дизайни автомобілів для всіх ринків можуть змінитися відповідно до більш жорстких вимог безпеки.
Нова ера дизайну й безпеки
З одного боку, заборона висувних електричних ручок здається поверненням до старих рішень. Але вона також відображає важливу тенденцію: безпека пасажирів стає пріоритетом навіть у питаннях дизайну та технологій, які раніше здавалися безальтернативними для сучасних EV. Китайці фактично змушують індустрію переосмислити баланс між стилем і функціональністю, щоб забезпечити надійний механічний доступ до автомобіля в критичних ситуаціях.
Отже, від 2027 року стандартні механічні ручки з аварійною функцією стануть обов’язковими для всіх легковиків у Китаї, і це може стати новим глобальним трендом для підвищення безпеки на дорогах.
