Kia тихо підвищує вартість своїх автомобілів без збільшення цін

Kia планує скоротити стимули, заощадивши до 435 мільйонів доларів протягом наступних 12 місяців. Компанія надаватиме пріоритет моделям, виробленим у США, тоді як корейський експорт буде спрямований на інші ринки. Kia прагне збільшити свою частку на ринку США з 5,1 відсотка до понад 6 відсотків.

Глобальні автомобільні бренди коригують свої стратегії у відповідь на зміни торгової політики, і мало які ринки відчули наслідки так гостро, як Сполучені Штати. Серед тих, хто переглядає свою стратегію, є Kia, яка коригує свою діяльність, щоб пом'якшити вплив мит, запроваджених під час адміністрації Трампа.

Компанія скорочує імпорт з Південної Кореї до США, зосереджуючись на моделях, вироблених у країні.

Наприкінці минулого тижня Kia підтвердила, що моделі, вироблені на її заводі в Джорджії, будуть в основному спрямовані на замовників у Сполучених Штатах, що означає, що їх експорт на міжнародні ринки буде скорочено. Тим часом автомобілі, вироблені в Кореї, будуть спрямовані не на ринок США, а на інші країни, включаючи Канаду.

Окрім змін у ланцюгах постачання, Kia також коригує свою цінову стратегію, і ці зміни можуть відчути покупці. Хоча компанія заявляє, що не планує підвищувати рекомендовані роздрібні ціни в США в найближчому майбутньому, вона обирає інший шлях, який все одно може збільшити витрати для споживачів.

Замість того щоб безпосередньо коригувати рекомендовані роздрібні ціни, Kia скорочує стимули для клієнтів, повідомляє Bloomberg. Це включає скорочення знижок та акційного фінансування, зміна, яка фактично збільшить суму, яку покупці платитимуть з власної кишені. Скорочуючи знижки та фінансові пропозиції, Kia може заощадити до 600 мільярдів вон, або близько 435 мільйонів доларів, протягом наступного року. Однак для споживачів це може відчутися як підвищення цін.

Згідно з Bloomberg, Kia готується до більш складної другої половини року. Фінансовий директор Kia, Кім Син Джун, вказав на зростаючу конкуренцію на ринках, таких як Європа, а також на закінчення федеральних податкових пільг на електромобілі в США, як на ключові виклики. Перша половина року вже виявилася складною, оскільки компанія повідомила про зниження операційного прибутку на 24 відсотки за три місяці, що закінчилися 30 червня.

Незважаючи на певний песимізм щодо ділового середовища в другій половині 2025 року, Kia має намір збільшити свою частку на ринку США до кінця року. Компанія сподівається збільшити місцеві продажі на 7-8 відсотків у другій половині року, прагнучи збільшити свою частку ринку з 5,1 відсотка до понад 6 відсотків. Моделі, такі як K4 і Carnival, повинні відіграти значну роль у цьому зростанні, згідно з Reuters.

"Ми віримо, що зможемо використати складне середовище як хорошу можливість для підвищення нашої частки ринку та продажів, і це сила Kia", — сказав Син Джун.