Інноваційний EV-зарядник здатен перетворити АЗС
У 2026 році на виставці CES відбулася прем’єра технології, яка може суттєво змінити інфраструктуру заряджання електромобілів у США — стартап ElectricFish Energy Inc. представив нову систему Turbo Charge для розгортання надшвидких EV-зарядок без дорогих оновлень електромережі прямо на заправних станціях, яких у країні понад 150 000.
Ця розробка не просто ще один зарядний пристрій — це комплексна платформа з батареєю, софтом та AI-оптимізацією, що дозволяє заправкам продавати електрику так само, як вони продають бензин — швидко, надійно і прибутково. Основна ідея полягає не в установці звичайних терміналів, а в максимальному прискоренні зарядки (до ~400 кВт) у короткі 8-10 хвилинні сесії, що дозволяє додавати до ~180 миль (~290 км) пробігу за цей час — без тривалих очікувань біля станцій на парковках.
Turbo Charge: новий формат зарядки на АЗС
At the core of цього продукту — енергетична система ElectricFish 400squared™, що поєднує 400 кВт·г батарею і два порти швидкого заряджання по 400 кВт кожен. Така архітектура дозволяє забезпечити надшвидку зарядку навіть там, де доступ до потужної електромережі обмежений — енергія подається не напряму з мережі, а з локальної батареї, що знімає пікове навантаження з інфраструктури.
Це дає змогу трансформувати традиційні АЗС у повноцінні EV-станції з високою пропускною здатністю, зробивши процес зарядки більш схожим на «заправку» за електрику, ніж на довге стояння біля окремих зарядних точок у паркувальних зонах. Завдяки штучному інтелекту Stargazer®, система прогнозує завантаження, оптимізує графіки заряджання, максимізує прибуток для власників станцій і підтримує стабільність електромережі навіть за високої активності.
Традиційно EV-зарядки у Сполучених Штатах встановлюють уздовж трас, у торгових центрах чи в містах, але це часто не відповідає зручності та швидкості, до якої звикли автовласники бензинових авто. Станції з потужністю ~400 кВт, подібні до Turbo Charge, можуть змінити цю ситуацію саме там, де люди звикли зупинятись заправити пальне.
Американські газові заправки чудово пристосовані до коротких зупинок і великої кількості відвідувачів, але поки що не були оптимізовані для EV через обмеження електричної інфраструктури та високі витрати на підключення високої потужності. Новий підхід від ElectricFish дозволяє:
встановлювати швидкі зарядки там, де їх найбільше потребують, без затрат на великі підсилення мережі;
розміщувати EV-станції безпосередньо на АЗС, що робить зарядку природним доповненням до щоденних поїздок;
оптимізувати роботу мережі та доходи власників станцій, оскільки штучний інтелект регулює потоки енергії й графіки.
Як це може змінити повсякденне життя водіїв EV
У всій країні, де вже зростає кількість акумуляторних авто, однією з головних проблем лишається швидке і доступне заряджання. Нові технології, які інтегрують потужні зарядки в уже існуючі мережі станцій, можуть:
зменшити «тривалість очікування» під час тривалих поїздок;
розширити географію можливих маршрутів EV, не обмежуючи власників довгими зупинками;
збільшити привабливість EV для широкої аудиторії, знімаючи бар’єри по часу зарядки.
Ця інновація показує, як EV-зарядки можуть стати так само звичним і швидким явищем, як і бензинові колонки раніше, і те, що перетворює газові заправки на повноцінні електрозаправні станції майбутнього. Водночас це може прискорити широке впровадження електромобілів у щоденне життя водіїв по всій країні.
