Infiniti ховає легенду під капотом свого флагманського позашляховика

Infiniti публічно натякнув на появу версії ‘R-Spec’ для свого флагманського позашляховика QX80 — моделі, яка раніше позиціонується як розкішний сімейний трьохрядний SUV, а тепер може отримати суттєвий спортивний характер.

QX80 R-spec буде представлено пізніше цього місяця, перед його дебютом на SEMA.

Infiniti вивчає шляхи розширення модельного ряду QX80, і вони знову зроблять це на виставці SEMA . На наступному заході вони представять хардкорний концепт, відомий як QX80 R-spec.

Наразі компанія не розголошує багато деталей, але модель буде представлена ​​27 жовтня і обіцяє бути «сміливим поєднанням м’язів та елегантності». Infiniti також натякнула на значно більшу потужність, натякнувши, що «легенда живе під капотом».

Це небагато інформації, але автовиробник опублікував кілька тизерних зображень. На першому зображено значок R-spec, який повторює стиль емблеми GT-R T-spec , а друге показує, що модель буде занижена та матиме задній бампер з вирізами для вихлопної системи з чотирма вихлопними трубами.

З огляду на значок та натяк Nissan на «легенду» під капотом, виникає спокуса уявити, що 3,8-літровий V6 з подвійним турбонаддувом від GT-R знайде свій шлях до цього масивного позашляховика, але поки що це лише мрія.

• Компанія Infiniti анонсувала дражнильну презентацію QX80 R-spec напередодні його дебюту на виставці SEMA.
• Модель виглядає як занижений, високопродуктивний розкішний позашляховик.
• Це слідує за QX80 Track Spec потужністю понад 650 к.с., який дебютував цього літа.

Ми можемо дізнатися більше наступного тижня, але ця модель з'явилася одразу після концепту QX80 Track Spec. Вона була попереднім проєктом для потенційного конкурента Cadillac Escalade-V , оскільки позашляховик мав модернізований 3,5-літровий двигун V6 з подвійним турбонаддувом, який розвивав понад 650 к.с. (485 кВт / 659 к.с.) та крутний момент 750 фунт-фут (1016 Нм). Це збільшення на понад 200 к.с. (149 кВт / 203 к.с.) та крутний момент 234 фунт-фут (317 Нм).

Окрім оновлень силового агрегату, концепт був оснащений агресивним обвісом з переднім спліттером, подовженими бічними порогами та вираженими розширеними арками.

Дизайнери також надали розкішному позашляховику чотиривихну вихлопну систему, задній дифузор та 24-дюймові колеса з гальмівною системою Brembo.