IM Motors LS9 Hyper змінює уявлення про великі SUV
У той час як світ дорогих позашляховиків усе ще звикає до того, що SUV може бути одночасно розкішним і технологічно просунутим, IM Motors виводить свою флагманську модель LS9 Hyper на абсолютно новий рівень. Цей великий позашляховик не просто величезний автомобіль із трьома моторами — він став першою серійною моделлю в своєму сегменті з електронним повним рульовим управлінням на чотирьох колесах, що радикально змінює відчуття від водіння такого гіганта.
Гігант із новою логікою поворотів
Так, це не жарт: SUV довжиною понад 5,2 метра може маневрувати майже як компактний автомобіль. Завдяки системі електронного повного рульового управління, що дозволяє заднім колесам повертатися під кутом до 24 градусів, LS9 Hyper досягає радіуса повороту всього 4,95 метра — менше, ніж його власна довжина. Така технологія зазвичай присутня в спортивних суперкарах або преміальних седанах, але майже ніколи не зустрічається у великих SUV.
Це означає, що навіть у тісних міських вулицях чи вузьких парковках вражаючий IM LS9 Hyper відчуває себе набагато спритнішим, ніж можна було б очікувати від флагманського три-рядного авто.
Сила та технології, заховані під капотом
Під капотом LS9 Hyper немає традиційного великого двигуна — замість цього автомобіль працює за схемою range-extender: турбований 1,5-літровий бензиновий двигун є лише генератором для батареї, а рух забезпечують три електромотори. Загальна їхня потужність сягає близько 737 к. с., а електрична батарея на 65,9 кВт·год дозволяє проїхати до 308 км у чисто електричному режимі за циклом WLTC.
Таке поєднання створює неймовірний баланс між потужністю, тягловими характеристиками та гібридною ефективністю: при необхідності бензиновий генератор підживлює батарею, а електромотори активно розподіляють тягу між осями, забезпечуючи відмінну динаміку та контроль.
Вражаючий зовнішній вигляд і новітній інтер’єр
Зовні LS9 Hyper виглядає стримано, але сучасно: строгі грані кузова, світлодіодні смуги фар спереду та ззаду, а також великі диски розміром до 22 дюймів підкреслюють його статус преміального SUV. Для флагманської версії передбачені спеціальні шильдики Hyper на задніх стойках і крилах, що відокремлюють її від стандартних варіантів.
Інтер’єр — це зовсім інша історія технологічної розкоші. Панель із великою 27,1-дюймовою панеллю поєднує в собі цифрову комбінацію приладів і головний мультимедійний екран із роздільною здатністю 5K, а поруч для переднього пасажира є окремий 15,6-дюймовий MiniLED-екран. Така конфігурація не лише вражає технологічністю, а й створює відчуття «розумного кокпіту», де водій і пасажири можуть користуватися різними функціями одночасно.
Комфорт і практичні рішення
IM Motors не обмежується лише технікою для водіння: у салоні передбачено елементи комфорту, які притаманні преміальним брендам. Масажні крісла, підлога з підігрівом, відмінна звукова система Bang & Olufsen і навіть розваги для задніх пасажирів — усе це підкреслює прагнення бренду створити мобільний простір, комфортний як для подорожей, так і для роботи чи відпочинку.
Що це значить для ринку SUV
IM LS9 Hyper — яскравий приклад того, як китайські автовиробники виходять на глобальний рівень, пропонуючи технології, які раніше здавалися недосяжними для великих позашляховиків. Система four-wheel steering у серійному виробництві — це справжній прорив, який не лише підвищує маневреність, а й виводить водійський досвід на новий рівень.
Цей SUV може стати серйозним суперником європейським і преміальним моделям, адже поєднує в собі технології, розкіш і практичність у великому форматі, який приваблює дедалі більше покупців у всьому світі.
Маємо автомобіль, що показує: навіть у сегменті великих SUV технологічні інновації можуть стати серцем нових рішень, змінюючи стандарти звичного водіння та комфорту.
