Hyundai покращує власну навігаційну систему завдяки Google

Коли ви востаннє користувалися вбудованою навігаційною системою автомобіля? Зазвичай, замість неї, я віддаю перевагу Google Maps, Apple Maps або Waze, оскільки більшість нових автомобілів тепер підтримують Android Auto та Apple CarPlay. Проте, для тих, хто наполягає на використанні власних систем, Hyundai щойно зробила їх трохи кращими завдяки Google.

Hyundai не додала Google Maps до своєї системи, і не почала використовувати Android Automotive як основу для своєї інформаційно-розважальної системи. Натомість, стандартна інформаційно-розважальна система ccNC від Hyundai отримала оновлення навігаційної функції, яке включає Google Places.

Це означає, що ключові точки інтересу по всьому світу тепер показуватимуть ту саму інформацію, яку ви отримали б у Google Maps, включаючи зображення, описи та години роботи. Платформа включає понад 250 мільйонів місць по всьому світу.

Це невелике, але значуще оновлення додає додаткову корисність навігації Hyundai. Чи шукаєте ви найближчу кав'ярню, універмаг чи ресторан, маючи прямий доступ до даних Google про місця, легше оцінити, куди ви прямуєте. Враховуючи, що Google Maps обробляє понад 100 мільйонів оновлень щодня, водії Hyundai скоро матимуть значно актуальніший місцевий посібник прямо з приладової панелі.

Ця нова функція була впроваджена через оновлення програмного забезпечення для Hyundai Kona, Santa Fe, Tucson, Ioniq 5, Ioniq 5 N та Ioniq 9. Hyundai не згадувала, чи будуть оновлені інші моделі її лінійки, щоб включити Google Places. Проте, Hyundai Motor Group підтвердила наприкінці минулого року, що моделі Kia та Genesis також отримають Google Places.

Починаючи з наступного року, співпраця Hyundai з Google поглибиться, оскільки автовиробник готується запустити свою інформаційно-розважальну систему наступного покоління, відому як Pleos Connect. Вона заснована на Android Automotive і працюватиме через окремий дисплей на приладовій панелі майбутніх моделей Hyundai.

Очікується, що новий електричний кросовер стане першим автомобілем Hyundai, який використовуватиме цю систему. Цей автомобіль займе місце вище за Inster у лінійці бренду і буде близьким до Bayon, який продається в Європі, і, ймовірно, матиме спільні деталі з майбутнім Kia EV2.