Hyundai Inster став більш доступним компактним електромобілем, але все ще програє китайським конкурентам

Корейський автовиробник Hyundai зробив суттєвий крок у бік здешевлення своїх EV, скоротивши вартість маленького електричного хетчбека Hyundai Inster, але навіть після цього він залишається значно дорожчим за деякі китайські моделі на ринку.

Hyundai Inster, один із найменших електрокарів бренду, отримав знижку близько AU$7 288 (≈ $4 900), і зараз його базова ціна у Австралії становить AU$35 990 (~$24 200) з урахуванням усіх дорожніх витрат. Це означає, що для покупців Inster став доступнішим, але ціна все одно залишається вищою за китайський rival — BYD Atto 1, який стартує приблизно від AU$26 500 (~$17 800) у стандартній версії або близько AU$30 650 (~$20 600) за преміальну комплектацію.

Такий крок із боку Hyundai є відповіддю на посилення конкуренції на ринку EV, де китайські виробники вже пропонують досить дешеві моделі, багато з яких значно нижчі за традиційних брендів як за ціною, так і за вартістю володіння. Китайські компанії, зокрема BYD та інші, уже давно нав’язують тиск на глобальні ринки за допомогою агресивної цінової політики, завдяки чому їхні EV стають привабливими варіантами для економних покупців.

Не просто знижка — стратегія у відповідь на ринок

Навіть з урахуванням здешевлення Inster конкурувати в прямому ціновому матчі з китайськими електромобілями Hyundai важко. BYD та інші китайські виробники використовують масове виробництво та ефективні ланцюги поставок, що дозволяє їм виставляти набагато нижчі ціни, навіть якщо включити витрати на логістику та імпорт.

Hyundai вирішив не лише зменшити вартість Inster, а й переглянути цінову політику для інших моделей EV — так, компанія також знизила ціни на Kona Electric та Ioniq 5 у різних регіонах, щоб залишатися конкурентоспроможною в умовах, коли попит на електрокари і так не надто високий через послаблення державних субсидій та жорстку конкуренцію.

Що це означає для покупців

Для людей, які розглядають покупку компактного електрокара, зниження ціни на Hyundai Inster — безперечно позитивна новина, адже він стає ближчим до доступнішого сегменту EV. Проте ціна все одно залишається помітно вищою, ніж у китайських конкурентів, що може відштовхувати частину покупців, особливо тих, хто орієнтується на максимально доступну електрику без компромісів у базовому обладнанні.

Це свідчить про те, що навіть великі традиційні автовиробники не можуть ігнорувати тиск китайських брендів, які продовжують захоплювати серйозні частки ринку завдяки низьким цінам та широкому асортименту EV.