Гучні Mercedes-AMG під загрозою — ЄС готує нові обмеження шуму
Mercedes-AMG може втратити частину своєї найгучнішої ДНК. За даними внутрішнього меморандуму, деякі моделі AMG будуть зняті з виробництва через нові правила шуму, які набудуть сил в Євросоюзі з 2026 року.
Що змінює закон — рев V8 може стати тишею
Очікується, що з 1 липня 2026 року набудуть чинності жорсткіший стандарт UN-R51.03 «Phase 3», який обмежує зовнішній шум автомобілів. Це означає, що деякі найгучніші бензинові AMG-моделі просто не відповідатимуть новим нормам. За інформацією з документу, виробництво C43 4Matic, GLC43 4Matic і GLA35 4Matic може завершитися вже в лютому 2026 року.
AMG у «тихому режимі» — кого зачепить найбільше
Крім трьох моделей, з виробництвом можуть зупинитися й гібридні версії на базі цих моторів: C63 SE Performance та GLC63 SE Performance також під підозрою — їхнє виробництво може завершитися до травня 2026 року.
За даними AMG, деякі моделі все ж пройдуть “виклик”, як наприклад GLA45 S — її можна буде замовити “без обмежень”, за умови, що вона відповідає новим шумовим нормам.
Компанія також планує використовувати віртуальний звук V8 в майбутніх електричних AMG — це компроміс, який дозволить зберегти характерний “гранж” без реального шуму двигуна.
Чому ЄС вирішив “вимкнути звук” — турбота про здоров’я та комфорт
Нові норми — частина ширшого плану ЄС зі зменшення шумового забруднення в містах. Шум від транспорту вважається серйозним екологічним і медичним викликом, він впливає на сон, здоров’я серця й загальний комфорт життя.
За умовами нових правил, тестування автомобілів на шум буде змінено — воно стане більш “реалістичним”, щоб враховувати реальні умови руху, а не лише лабораторні.
Що це означає для фанатів AMG та ринку преміум-авто
Якщо ви шанувальник гучних AMG — деякі “екстремальні” версії можуть зникнути або змінитися.
Mercedes, ймовірно, прискорить перехід на “м’якші” гібриди та електромобілі в лінійці AMG, щоб відповідати новим нормам.
Для покупців преміум-авто це може означати, що “шумовий характер” AMG стане рідкісною особливістю — і, можливо, преміальною опцією, яка буде доступна лише в обмеженому вигляді.
Але не все “тихо” — є й шанс на м’яку трансформацію
AMG вже заявляє, що готує “наймасштабнішу продуктову атаку за всю історію” — це натяк на нові гібриди та електромобілі.
Звук V8 не зникне повністю: Mercedes планує симулювати його в EV-версіях, щоб зберегти характер бренду.
Можливо, нові “тихі” AMG стануть такими ж бажаними, як колись “грутозні” моделі — але вже з новим технологічним характером.
Нові шумові обмеження ЄС вдарять по деяких найгучніших AMG-моделях — і це змушує Mercedes переосмислити майбутнє традиційних спортивних моторів. Це важливий момент для бренду, який будував свою ДНК на потужному реві моторів. З іншого боку, ці зміни можуть стати двигуном для переходу AMG до “чистішого”, більш технологічного і, можливо, більш екологічного майбутнього.
