Honda ставить на новий гібридний V6 замість повного переходу на електрику

Honda оголосила, що замість швидкого переходу до виключно електромобілів вона зосередиться на розробці нового гібридного силового агрегату V6 — рішення, яке сигналізує про перегляд їхньої стратегії електрифікації.

Причини змін — коли ринок не відповідає очікуванням

Компанія визнала, що темпи переходу на електромобілі (EV) значно повільніші, ніж передбачалося, особливо на ринках Північної Америки й деяких азійських регіонах. Через це Honda переглянула інвестиції у EV-проект: бюджет скорочено, а фокус зміщено на гібридні технології.

Новий гібридний V6 — що про нього відомо

Honda працює над гібридною системою великого розміру, призначеною для моделей вищих сегментів. Ядром стане V6-двигун, що поєднуватиметься з електромоторами, зокрема — з електроприводом задньої осі (e-AWD). Інженери заявляють, що ця система забезпечить до 30 % кращу паливну ефективність, порівняно з аналогічними бензиновими агрегатами.

Очікується, що ця установка з’явиться у моделях Honda/Acura в другій половині 2020-х років — наприклад, у великих SUV чи мінівенах.

Що це означає для Honda і ринку

Це рішення підтверджує, що Honda бачить гібриди не просто як перехідну технологію, а як стратегічно важливий напрямок у найближчій перспективі. Замість того, щоб повністю «підірвати» ДВЗ (двигун внутрішнього згоряння), вони обирають шлях поєднання традиційного двигуна з електрикою.

Для ринку це може означати:

більше моделей Honda/Acura із гібридними V6 двигунами, а не тільки компактних EV;

уповільнення темпів виведення великих електромобілів Honda;

підвищення конкуренції у гібридному сегменті, особливо проти Toyota та Hyundai.

Чи є у цього ризики?

Так, кілька ключових моментів:

Споживачі, які очікували повноцінного переходу на EV від Honda, можуть розчаруватися.

Інші виробники, які вже зробили більший акцент на електромобілях, можуть отримати перевагу у іміджі «зеленого» бренду.

Якщо інфраструктура зарядки продовжує вдосконалюватися, гібрид може виглядати кроком назад для частини покупців.

Honda робить чіткий ставк — не на “все електричне зараз”, а на сильні гібридні системи, зокрема з V6 двигуном, щоб задовольнити потреби великогабаритних моделей і тих ринків, де електромобілі ще не набули масового розповсюдження. Такий підхід може бути мудрим у довготерміновій перспективі, але для тих, хто очікував швидкого переходу на електромобілі — це може стати сюрпризом.