Honda почне продавати цей стильний електричний позашляховик у 2027 році

Honda на виставці Japan Mobility Show 2025 представила прототип під назвою Honda 0 α (Alpha) — компактний електричний кросовер, який стане частиною лінійки «0 Series». 
Компанія називає цю модель «gateway model» (вхідною моделлю) для серії 0, маючи на меті зробити EV доступнішим та ширше представленим. 
Запуск на продаж заплановано на 2027 рік, із фокусом на ринки Японії та Індії, з подальшим масштабуванням глобально.

Honda називає 0 α (Alpha) «моделлю-проходом» для своєї лінійки електромобілів серії 0. Серійна модель вийде на ринок у 2027 році та буде доступна на ринках по всьому світу, з особливим акцентом на Японію та Індію . Вона має дуже схожий дизайн на позашляховик 0, але трохи менша. І, як і дві інші моделі серії 0, вона виглядає не схожою ні на що в поточному модельному ряді Honda.

Найбільш очевидні відмінності між 0 α та 0 SUV знаходяться спереду. Ця менша модель має набір інших світлодіодних задніх ліхтарів та денних ходових вогнів, але зберегла підсвічений значок Honda. Нижній бампер також був перероблений і виглядає трохи агресивніше з парою елементів у колір кузова.

Збоку 0 α виглядає майже невідрізним від більшої моделі. Він зберігає ту саму химерну форму з неймовірно високим заднім склом і товстими задніми стійками. Він також має ті ж пороги, ті ж базові двері та ті ж рівні ручки. Найбільш очевидна відмінність полягає в тому, що він трохи коротший і в нього немає крихітного вікна за задніми стійками, як у більшої моделі.

Динаміка, технічні дані та архітектура

Технічні характеристики поки не розкриті повністю — прототипної версії ще.

Деякі ключові моменти:

Планована архітектура «Thin, Light, & Wise», що включає ультратонкий батарейний блок і компактний e-Axle (електричний привід) для зниження висоти підлоги та збільшення простору салону.

Очікується запас ходу для моделей серії 0 Series орієнтовно ≈ 300 миль (~480 км) та можливості швидкої зарядки.

Прототип має дизайн, схожий на більший 0 SUV, але трохи компактніший за розміром.

Дизайн та оснащення

Передня частина: великий емблемний логотип Honda з підсвіткою, очищена «обличчя» без типового грилю, інтегровані світлодіодні елементи.

Боковий профіль: коротший капот, висока кабіна, більш вертикальні пропорції, що контрастують із типовими сучасними «стройними» SUV.

Задня частина: повноширокий LED-світловий бар, велике заднє скло, дизайн, що підкреслює космічність та технологічність.

Для тих, хто шукає електромобіль із характером, але не у великому форматі, а компактний, стильний та технологічний.

Для покупців у Японії, Індії та інших ринках, де важливі компактність, ефективність та новітня технологія.

Для клієнтів, які хочуть «вхідний» EV-модель з бренду Honda, і готові чекати запуску.

Переваги та можливі «але»

Переваги:

Бренд Honda, нова EV-архітектура, свіжий дизайн – усе це створює привабливу комбінацію.

Запланований глобальний продаж із акцентом на ринках із великим потенціалом зростання (Індія) – що може забезпечити конкурентну ціну.

Стратегія моделі як «gateway» означає, що вона може бути доступнішою за преміум-EV.

Можливі недоліки:

Поки що багато деталей не озвучено — остаточна потужність, батарея, ціна, комплектації.

План запуску 2027 рік — це чекання; якщо ви шукаєте EV тут і зараз, варто врахувати інші моделі.

Фокус на японському та індійському ринках означає, що доступність в Україні чи Європі ще під питанням.

Модель Honda 0 α — важливий крок для Honda в напрямку електрифікації: вона поєднує компактні розміри, сучасну EV-архітектуру і амбіцію зробити EV доступнішим. Якщо вас цікавлять нові електромобілі, які поєднують стиль і технології — варто звернути увагу. Проте, якщо ви шукаєте щось уже доступне чи з великою батареєю/простором, можливо, варто розглядати інші варіанти або чекати, поки 0 α надійде до вашого регіону.