GM і Hyundai об'єднуються для створення п'яти спільних моделей

Після місяців чуток General Motors і Hyundai офіційно оголосили про плани щодо спільної розробки п'яти нових автомобілів. Однак більшість з них призначені для ринків Центральної та Південної Америки.

Спільні плани GM і Hyundai

Компанії не розкрили деталей, але підтвердили плани щодо компактного автомобіля, компактного кросовера та компактного пікапа. Також буде середньорозмірний пікап, розробка якого очолюватиметься GM. Hyundai взятиме на себе керівництво розробкою решти автомобілів, і всі вони матимуть "гнучкість використання як систем внутрішнього згоряння, так і гібридних силових установок".

Моделі для Північної Америки 

Єдина модель для Північної Америки — це електричний комерційний фургон. Чутки свідчать, що GM може отримати версію Hyundai ST1 або Kia PV5, щоб замінити Chevrolet Express і GMC Savana.

Продажі та виробництво GM і Hyundai

Якщо все піде за планом, компанії можуть продавати понад 800 000 спільно розроблених автомобілів щорічно. Автовиробники додали, що хоча автомобілі матимуть багато спільного, кожна версія матиме "унікальні інтер'єри та екстер'єри, відповідні їхнім брендам".

Дизайн і розробка вже тривають, і моделі, призначені для Центральної та Південної Америки, будуть запущені в 2028 році. Комерційний фургон може з'явитися вже в 2028 році і буде вироблятися в Америці.

Спільні ініціативи

Окрім нових моделей, компанії планують "спільні ініціативи з постачання в Північній і Південній Америці для матеріалів, транспорту та логістики". Вони також розглядають інші області співпраці, включаючи сировину, компоненти, сталь з низьким вмістом вуглецю та "складні системи".

Генеральний директор Hyundai Хосе Муньйос заявив, що "стратегічна співпраця з GM допоможе нам продовжувати надавати цінність і вибір нашим клієнтам у різних сегментах автомобілів і на різних ринках. Наш спільний масштаб у Північній і Південній Америці допомагає нам ефективніше надавати нашим клієнтам те, чого вони хочуть — прекрасно розроблені, високоякісні, безпечні автомобілі з технологіями, які вони цінують".

Ці думки підкреслив старший віце-президент GM Шилпан Амін, який сказав: "Об'єднавши зусилля, GM і Hyundai зможуть швидше пропонувати нашим клієнтам більше вибору за нижчою ціною. Ці перші спільно розроблені автомобілі чітко демонструють, як GM і Hyundai використовуватимуть наші взаємодоповнюючі сильні сторони та спільний масштаб".

У прославленому блоґу Амін сказав, що комерційний фургон буде "меншим братом" електромобілів Chevrolet BrightDrop. Він додав, що партнерство має сенс, оскільки компанії можуть знизити витрати, спростити виробництво та швидше запускати нові автомобілі, об'єднавши зусилля.

Амін також зазначив, що співпраця дозволить GM розширити свою лінійку. Це натяк на те, що самостійна робота над електричним комерційним фургоном не мала б великого сенсу, особливо після невдачі BrightDrop.

Звичайно, GM не новачок у співпраці з фургонами, оскільки компанія раніше пропонувала Chevrolet City Express. Це був перемаркований Nissan NV200, який мав низький попит і був знятий з виробництва в 2018 році.