Ford встановив рекорд відкликань
Ford, один із найвідоміших автовиробників світу, намагається вирішити складний сплав корпоративної мотивації, якості продукції та сприйняття бренду на ринку. Нещодавно компанія оголосила про суттєве підвищення премій для своїх співробітників, пов’язане із покращенням початкової якості автомобілів — показника, який вимірює кількість ремонтів у перші 90 днів після покупки. За словами головного виконавчого директора Джима Фарлі, ці премії встановлені на рівні 130 % від базового показника, що значно перевищує минулорічні виплати, і це відображає зусилля Ford щодо підняття якості на кращий рівень за останнє десятиліття.
Пріоритет якості як спосіб мотивації
Ford вирішив, що зв’язок премій із якісними показниками є ключем до довгострокових змін у внутрішній культурі й підході до виробництва. Такі бонуси поширюються на глобальний штат співробітників і заохочують персонал фокусуватися на підвищенні надійності продукції, зменшенні кількості гарантійних ремонтів та загальному збільшенні задоволеності клієнтів. Компанія вважає, що довіра до бренду формується саме через якість, і премії, прив’язані до цієї метрики, мають стимулювати кращі результати.
Однак за цими оптимістичними повідомленнями ховається більш складна картина: Ford протягом останніх років регулярно опиняється у центрі уваги через масштабні кампанії за безпеку та відкликання власних автомобілів, які продовжують відбуватися у величезних обсягах.
Рекорди з відкликань і реакція компанії
У 2025 році Ford повідомляв про величезну кількість відкликань, що досягла рекордних значень за всю історію бренду. Так, компанія оголосила про 153 окремі відкликання, які охопили майже 13 мільйонів автомобілів у всьому світі, що майже вдвічі перевищило попередній рекорд. Багато з цих відкликань були пов’язані з оновленнями програмного забезпечення або повторними кампаниями, коли попередні ремонти не були встановлені належним чином.
Цей феномен частково розглядається в Ford як позитивний крок: компанія аргументує, що активне виявлення й виправлення проблем демонструє турботу про безпеку клієнтів, а не лише про імідж. Але дилери й покупці відзначають, що такі часті відкликання створюють серйозні труднощі, включно з переповненими сервісними центрами та затримками у доставці нових авто через необхідність усунути дефекти ще до передачі клієнтові.
Витрати на гарантії й трудності з контролем якості
Масштаб відкликань не лише впливає на репутацію, а й позначається на фінансових показниках: компанія роками стикається з великими витратами на гарантійне обслуговування й виправлення дефектів. Ці витрати можуть сягати мільярдів доларів, а умови пандемії та збої в ланцюгах поставок посилили тиск на якість продукції в минулі роки.
Попри всі ці виклики, Ford активно працює над поліпшенням контролю якості, наймаючи спеціалістів, впроваджуючи нові методи тестування й зосереджуючись на внутрішніх метриках. Частина цих зусиль — саме той механізм премій, про який оголошено останнім часом: компанія фактично інвестує у свою команду, щоб підвищити рівень продукції.
Коли виправлення — це більше, ніж статистика
Ситуація з Ford — це не просто чергова історія про відкликання та бонуси. Це водночас і виклик, і можливість. Виправлення автомобілів по всьому світу та турбота про безпеку показують, що навіть великі виробники можуть ставити якість на перше місце, навіть якщо це спочатку виглядає як серія «невдач». Але мотивація працівників, покращення показників і зусилля з підвищення якості — це ті величезні кроки, які можуть у довгостроковій перспективі змінити ставлення клієнтів до бренду. І премії, і відкликання — це частина складної гри, де головне — не уникати проблем, а вирішувати їх якнайкраще.
