Ford відкликає понад 314 000 автомобілів через проблеми з подушками безпеки та електронікою

У Ford черговий важкий день: після відкликання майже 500 000 кросоверів через дефекти гальмівних шлангів, компанія оголосила про додаткове відкликання ще 314 021 автомобіля. Цього разу причиною стали дві окремі проблеми: пошкодження подушок безпеки та несправності в електронному модулі кузова. Загальна кількість відкликаних авто за останні дні перевищила 813 000 одиниць.
Проблема з подушками безпеки: Ford Ranger 2024–2026 років під загрозою
Найсерйознішою проблемою стало відкликання 100 900 пікапів Ford Ranger модельних років 2024–2026. Під час розгортання бічні шторки безпеки можуть контактувати з аркушами підсилення стійки B, що призводить до їх розриву. Це значно збільшує ризик травмування пасажирів.
У червні 2025 року Ford провела аудит тесту на запобігання викиданню пасажирів з салону. Випробування показали, що пікап ледь пройшов вимоги безпеки. При детальному огляді бічних шторок безпеки виявили 12-міліметровий розріз біля верхньої частини подушки. Після додаткових тестів інженери з’ясували, що причина криється в взаємодії подушки з фланцем внутрішнього підсилення стійки B, яка може спричинити передчасну втрату тиску.
Власникам Ford Ranger рекомендується звернутися до офіційних дилерів, де фахівці встановлять захисний екран, що запобігатиме контакту подушки з металевими елементами кузова. Наразі компанія не фіксувала жодних інцидентів, пов’язаних з цим дефектом, але ризик залишається.
Електронні збої: Ford Explorer та Lincoln Aviator 2025 року в зоні ризику
Друге відкликання стосується 213 121 кросоверів, включаючи Ford Explorer 2025 та Lincoln Aviator 2025. Проблема полягає в неякісному пайці компонентів на друкованих платах модуля управління кузовом (BCM). Це може призвести до цілої низки несправностей:
- Непрацездатні кнопки електросклопідйомників та дзеркал
- Помилкові повідомлення на приладовій панелі
- Збої в роботі освітлення (світло у бардачку, дзеркала з підсвіткою, плафон)
- Проблеми з сигналізацією, заднім обігрівачем, USB-зарядкою та 12-вольтовою розеткою
- Кондиціонер може дути теплим повітрям
- Непрацездатні габаритні вогні причепа під час буксирування
У червні 2025 року компанія проаналізувала гарантійні звернення щодо несправних електросклопідйомників. Виявилося, що причиною був недостатній контакт пайки на клемах електронних компонентів. За статистикою, наразі зафіксовано 21 гарантійний випадок, пов’язаний з цим дефектом.
Як відбуватиметься ремонт?
- Автомобілі з пробігом менше 14 500 км отримають повну заміну модуля BCM.
- Для авто з пробігом понад 14 500 км дилери проведуть діагностику модуля та замінять його лише за необхідності.
Ford посилається на аналіз своєї команди Six Sigma Black Belt, яка стверджує, що ймовірність виникнення дефекту після 14 500 км мінімальна. Однак, враховуючи недавні скандали з відкликаннями, довіра до таких заяв залишається під питанням.
Це вже 105-те відкликання Ford за останні роки, і кожне з них підкреслює системні проблеми з контролем якості. Компанія намагається мінімізувати ризики, але водії все частіше сумніваються в надійності її продукції.
Що робити, якщо ваш автомобіль потрапив під відкликання?
- Перевірте VIN-код на офіційному сайті Ford.
- Зверніться до дилера для безкоштовного ремонту.
- Стежте за оновленнями — можливі додаткові заходи з боку виробника.
Чи варто чекати на нові відкликання? З огляду на історію Ford, ймовірність повторних проблем залишається високою. Автовласникам рекомендується не ігнорувати повідомлення про відкликання та вчасно реагувати на рекомендації виробника.