Ford розширює технології в Kuga, поки Escape йде з ринку
Ford зробив важливий крок у розвитку своїх SUV, але не всі моделі отримують однакову долю. Європейський Ford Kuga отримав значне оновлення на 2026 рік: до популярного кросовера додали систему BlueCruise — передову технологію частково автономного водіння, яка дозволяє «руку з керма» на певних ділянках автомагістралей у режимі hands-free, eyes-on. Водночас його американський «брат» — Ford Escape — не отримає цього нововведення, і до того ж поступово виводиться з продажу в США на користь інших моделей марки.
- Ford розширює функцію голосового керування BlueCruise для позашляховика Kuga в Європі.
- Модельний рік 2026 не приніс жодних змін у дизайні чи інтер'єрі.
- Escape залишається у продажу протягом 2026 року, але не пропонує технологію BlueCruise.
Ford Kuga — доросліша технологія без змін дизайну
Ford Kuga у 2026 моделі пережив технічне оновлення, хоча зовнішньо він залишився без змін порівняно з минулим роком. Інтер’єр, із 12,3-дюймовою цифровою панеллю приладів та 13,2-дюймовим медіасистемою SYNC 4, зберігається таким самим, але головним доповненням стала саме система BlueCruise.
BlueCruise — це Level 2 ADAS (Driver Assistance System), яка управляє кермом, прискоренням, гальмуванням і утриманням у смузі на спеціально мапованих ділянках швидкісних трас — так званих Blue Zones — поки водій слідкує за дорогою. Вона доступна через пакет допоміжних систем, який йде у стандарті на дорогих комплектаціях або опційно на інших рівнях, а також може бути активована одноразовою покупкою або підпискою з пробним періодом.
Це важливе доповнення для Kuga, яке робить щоденне водіння комфортнішим і наближає модель до майбутніх технологій напівавтономного керування.
Escape не дістається «розумної» автівки
А от Ford Escape, який у США є близьким аналогом Kuga, не отримав BlueCruise у 2026 моделі. Цю технологію в Північній Америці залишили для дорожчих моделей, таких як Mustang Mach-E і Explorer, а Escape продовжує йти з ринку.
Хоча Escape ще присутній у дилерських центрах у деяких штатах, його продажі скорочуються, і модель поступово фазується у ранг історії — на її місце приходять інші SUV та пікапи, зокрема Bronco Sport і Maverick, а завод у Луїсвіллі переобладнують для майбутнього EV-виробництва.
Що це означає для покупців
Це показує, як Ford диференціює свої пропозиції на різних ринках: у Європі бренд вкладає в технології допомоги водієві навіть у популярні моделі середнього класу, надаючи Kuga конкурентну перевагу. А в США Escape — хоча й залишається у продажу до 2026 року — не отримав нової технології і відходить на фоні змін у стратегії Ford щодо електрифікації та переналаштування лінійки SUV.
Таким чином покупці Kuga отримують сучасний набір помічників водія, включно з BlueCruise, тоді як Escape закриває свою сторінку без цього крупного оновлення.
